穿越者的動力系統是怎樣的配置?

2022款豐田穿越者搭載2.8T發動機,最大功率204馬力,最大扭矩500?!っ?,匹配6AT變速箱;此外不同年份款型還有多種動力配置。豐田穿越者素有“小普拉多”之稱,其動力系統融合了高效柴油發動機等多種配置。不同排量發動機各具優勢,配合先進的變速器與四驅系統,不管是城市道路的經濟性需求,還是復雜路況的越野需求,它都能較好滿足 。

除了2022款的動力配置,17款豐田穿越者2700搭載的是2.7L發動機,最大馬力為159,峰值扭矩達到241牛米,最大功率為120/5200 KW/rpm ,最大扭矩在246/3800 N·m/rpm 。它匹配5擋手動或4擋自動變速箱,并且配備全時四驅系統。該款車采用的豐田2TR - FE16生路雙頂凸輪軸引擎,還配備了先進的VVT - i技術,燃油系統為電子燃油噴射式,能有效提升燃油的利用效率。

豐田穿越者的動力系統優勢十分顯著。其發動機動力出色,低轉速扭矩輸出突出,像常見的2.7L發動機,在低至中轉速區間就能輸出較大扭力,車輛起步和爬坡都較為輕松,駕駛過程順暢又穩定。部分車型還可通過機械增壓提升動力性能,工作溫度低且不影響原車發動機潤滑,升級后車輛的馬力、扭矩增加,加速成績也能得到提升。

在四驅系統方面,它有著全時四驅和分時四驅等不同模式。駕駛者可根據實際路況自由選擇兩驅或四驅模式,在城市道路行駛時,兩驅模式能夠節省燃油;而在越野路段,四驅模式則能提供強大的抓地力和穩定性,讓車輛的通過能力更卓越。

總之,豐田穿越者豐富多樣的動力配置、出色的發動機性能以及強大的四驅系統,讓它無論是日常通勤還是越野探險,都能展現出良好的適應性與可靠性,為駕駛者帶來出色的駕乘體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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