理想最新7.2系統在智能駕駛方面升級了什么？

理想最新7.2系統在智能駕駛方面迎來諸多升級。硬件上，AD Pro車型從地平線J5芯片升級到J6M芯片且增加激光雷達，AD Max車型從英偉達雙Orin-X芯片升級至單Thor-U芯片。軟件層面，可能引入VLA大模型優化感知算法，城市NOA功能強化，無接管狀態下連續智駕里程提升。這些升級讓智能駕駛能力更上一層樓，為用戶帶來更智能、便捷且安全的出行體驗 。

從硬件升級來看，J6M芯片相較于J5芯片，在數據處理速度和效率上有顯著提升，能更快速精準地處理激光雷達、攝像頭等傳感器收集到的環境信息。新增的激光雷達進一步提升了車輛對周圍環境的感知精度，尤其是在復雜路況下，對于近距離和小物體的檢測能力大幅增強，從而提前預判潛在危險，為主動安全系統提供更可靠的數據支持。而AD Max車型升級到單Thor-U芯片，不僅算力強大，還具備更高的能效比，在降低功耗的同時，能支持更復雜的智能駕駛算法運行。

在軟件算法方面，引入VLA大模型是一大亮點。該模型能夠優化智能駕駛的感知算法，使車輛對道路場景的理解更加準確。比如在識別交通標志、車道線以及其他車輛和行人的行為意圖時，能做出更智能的判斷。城市NOA功能的強化，極大地拓展了智能駕駛的應用場景。以前在城市道路中許多復雜路況難以實現智能駕駛，如今無接管狀態下連續智駕里程的提升，意味著用戶在城市出行時能更多地依靠智能駕駛輔助，減少駕駛疲勞。

總的來說，理想7.2系統在智能駕駛上的升級是全方位的，硬件與軟件協同優化，讓車輛對復雜環境的適應能力增強，智能駕駛體驗更流暢、可靠。無論是城市通勤還是長途駕駛，這些升級都為用戶帶來更省心、安全的出行保障，進一步提升了理想汽車在智能駕駛領域的競爭力。