續航5000公里電動汽車的電池使用壽命大概多久？

續航 5000 公里的電動汽車，其電池使用壽命通常在 5 - 25 年左右。目前主流的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，因充放電循環次數有別，在不同行駛里程假設下壽命不同，大致在 20 - 50 年；不過考慮實際使用環境、駕駛習慣、充電方式等因素影響，綜合壽命一般在 5 - 25 年。這意味著，其電池壽命跨度較大，受多種條件制約 。

三元鋰電池充放電循環次數約 1000 - 1500 次，按 NEDC 工況續航普遍 500 公里打 9 折即 400 公里計算，電池組壽命約 40 - 60 萬公里。若家用車每年跑 20000 公里，其電池壽命 20 - 30 年。磷酸鐵鋰電池充放電循環次數約 2000 - 2500 次，同理計算壽命約 80 - 100 萬公里，家用車每年跑 20000 公里時，電池壽命 40 - 50 年。但實際中，駕駛習慣對電池壽命影響顯著。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會使電池大電流充放電，加速電池老化。

充電方式也不容忽視。經常使用快充，會降低電池還原能力，減少充放電循環次數。始終以低電量充電，同樣不利于電池壽命。環境溫度對電池也有較大影響，長時間低溫停放，電池會出現衰減現象。

此外，電池壽命是逐漸衰減的過程，一般電池衰減到 70%-80%容量時，廠商界定為壽命結束。大多數家用車在 5 到 6 年后，電池容量可能只會減少 10%-15%。多數汽車制造商會提供 8 年的電池保修期，許多電動汽車的電池在 10 年甚至更長時間內仍可保持良好性能。

總之，續航 5000 公里電動汽車的電池使用壽命受到多種因素交織影響。雖然理論上有較長的使用期限，但實際表現會因各種現實因素而有所不同。車主在日常使用中，通過養成良好駕駛習慣、合理選擇充電方式等手段，能在一定程度上延長電池的使用壽命，讓愛車的電池發揮出最佳性能 。