紐北限量版SU7兩門的懸掛系統針對賽道做了哪些優化？

紐北限量版 SU7 兩門的懸掛系統配備了倍適登 EVO T1 絞牙避震器，可 10 段調節，以此針對賽道做出優化。在賽道上，車輛面臨復雜多變的路況與駕駛需求。這款可 10 段調節的絞牙避震器，能讓駕駛者根據實際情況，靈活調整懸掛的軟硬程度等參數。無論是高速彎道時對車輛支撐性的需求，還是應對起伏路面時對舒適性的考量，都能通過調節避震器來更好地適應賽道工況。

當車輛以高速沖進彎道，強大的離心力試圖將車身甩離既定軌跡。此時，通過將倍適登EVO T1絞牙避震器調節至較硬的模式，能夠極大增強懸掛系統的支撐力。它就像一位堅定的守護者，緊緊拉住車身，有效抑制側傾，讓輪胎始終與地面保持良好的接觸，確保車輛穩定地劃過彎道，使駕駛者在高速過彎時更具信心。

而在賽道中遇到起伏路面時，又是另一番考驗。倘若懸掛過硬，車輛會像失控的野馬，跳動劇烈，不僅影響駕駛舒適性，更會讓輪胎與地面的附著力瞬間降低，危及操控安全。這時，將避震器調至相對較軟的模式，它便能像一個溫柔的緩沖墊，迅速吸收路面沖擊，讓車身平穩地通過起伏路段，保證輪胎時刻貼地，動力輸出順暢無阻。

此外，這10段調節功能給予了駕駛者豐富的選擇空間。不同的賽道布局、天氣狀況以及個人駕駛風格，都能通過調節避震器找到最適配的懸掛設定。從初入賽道的新手，到經驗豐富的賽道高手，都能借助這套懸掛系統，在紐北賽道上發揮出車輛的最佳性能。

紐北限量版SU7兩門的懸掛系統憑借倍適登EVO T1絞牙避震器的10段調節功能，全方位滿足了賽道駕駛的多樣需求，極大提升了車輛在賽道上的操控性與穩定性，成為駕駛者在紐北賽道上披荊斬棘的得力助手 。