2025款蔚來ES8三代在智能駕駛輔助系統方面達到了什么水平?

2025款蔚來 ES8 三代在智能駕駛輔助系統方面達到了較高水平。從硬件上看,車輛頂部新增激光雷達和高清攝像頭,且全車搭載 8 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達以及毫米波雷達,多種傳感器相互配合,極大提升感知能力。軟件功能上,不僅有自動輔助駕駛的領航輔助功能,可實現自動變道超車等操作,還有全自動泊車 S-APA 功能,整體為用戶帶來安全且便利的駕駛體驗 。

在硬件方面,車輛頂部所配備的激光雷達與高清攝像頭,宛如為汽車裝上了“超級眼睛”,能夠精準捕捉復雜環境中的細微信息。全車多達8顆攝像頭,特別是前擋風玻璃上的三目攝像頭和駕駛狀態檢測攝像頭,猶如敏銳的“觀察者”,提供全方位視野。12顆超聲波雷達各司其職,前后的用于日常泊車,車側的則負責遠距離測距。毫米波雷達更是能彌補其他傳感器的不足,多種硬件協同合作,讓車輛對周圍環境了如指掌。

軟件功能上,自動輔助駕駛的領航輔助功能十分強大。當使用車機導航時,清晰顯示可使用領航輔助的里程數。在領航輔助路段,通過簡單操作就能開啟。開啟后,車輛在行駛中展現出“智慧”一面,緊跟前方慢車時能自動判斷路況實現變道超車,未識別到前方車輛時打轉向燈也可順利變道,下匝道時提前提示并自動向最右側變道,高速行駛時同樣能完成打轉向燈超車等操作。全自動泊車S-APA功能也毫不遜色,憑借超聲波技術精準識別停車位,一鍵即可自動泊車。

此外,ACC和Pilot模式經過優化,在保持高效性能的同時還能降低能耗,NOMI貼心地在駕駛員切換模式或接替駕駛時,通過語音和表情及時提醒。2025款蔚來ES8三代憑借先進的硬件與豐富實用的軟件功能,在智能駕駛輔助領域為用戶帶來了卓越體驗,展現出了其在智能駕駛方面的深厚技術積累與創新能力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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