神盾電池安全系統的故障檢測和預警機制是怎樣的?

神盾電池安全系統的故障檢測和預警機制主要依靠多方面的技術和標準。

首先,在電芯層,通過針刺測試標準,采用直徑 8mm、頂角 45°的鋼針進行針刺,要求電池針刺不起火、不爆炸、不冒煙,電芯表面溫度不超過 40℃,實際測試中神盾電池表現出色。同時,電芯采用低反應活性電解液、高安全磷酸鐵鋰正極、耐熱涂層涂覆技術等確保電芯溫度適宜安全。

在 PACK 層,有電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒等測試標準。海水腐蝕浸泡測試要求浸入 1 米深、3.5%氯化鈉溶液 24 小時,絕緣電阻值≥20MΩ;三面跌落重擊測試高度 2 米,電池包底面、左側面、右側面分別跌落,不發生電解液泄露、不起火、不爆炸;外部火燒測試要求直接燃燒 105 秒+間接燃燒 90 秒,靜置 24 小時后電池包不起火、不爆炸。

在架構層,吉利參與制定新能源汽車底部碰撞試驗標準,包括整車正向刮底、后向刮底、負坎沖擊、整車托底等測試,神盾電池安全系統均通過了這些高于團標的測試。

在安全測試層,基于全場景極限工況進行 100 多項電池包級基礎測試,比國標多 80 項,其中模擬碰撞、機械沖擊、浸水安全、濕熱循環、鹽霧、熱擴散 6 項,底部球擊、跌落、IP6X、IPX9K 四項等標準均高于國標。

在 BMS 智能管理層,BMS3.0 電池醫生的多維融合 AI 決策算法輸出精準安全監控結果和有效預測,電池危害主動隔離技術實現全天候安全監測和零失火,還有全場景智能電池溫控、碰撞后高壓斷電、全生命周期自適應電芯平衡控制、智能識別充放電環境等技術。

在大數據層,吉利星睿智算中心云端安全監護提供出行全場景守護,實時感知新能源車輛三電安全狀態,實現電池故障的云端在線實時診斷、長時預警、故障統計分析等功能。

在設計層,構建全場景安全仿真,測試標準高于國家標準。

在人體健康層,首創深入細胞層級的電磁防護體系,多項電池防輻射核心技術打造 360°防輻射座艙空間,首創細胞級電磁防護研究體系。

這些共同構成了神盾電池安全系統強大的故障檢測和預警機制,保障了電池的安全可靠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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