在快速充電過程中,神盾電池安全系統(tǒng)如何保證安全?

在快速充電過程中,神盾電池安全系統(tǒng)通過以下方式保證安全。

首先,在電芯層,采用低反應(yīng)活性電解液、高安全磷酸鐵鋰正極、耐熱涂層涂覆技術(shù)等,確保電芯溫度適宜且安全。例如,針刺測試中,使用鋼針直徑 8mm、頂角 45°,靜置 24 小時未起火、未爆炸、未冒煙,溫度不超 40℃。

其次,PACK 層,海水腐蝕浸泡測試中,電池包在 1 米深、3.5%氯化鈉溶液中浸泡 24 小時,未泄露、不起火、不爆炸,絕緣電阻值達標。三面跌落重擊測試,2 米高度連續(xù)三面跌落,未發(fā)生電解液泄露等情況。外部火燒測試,直接燃燒 105 秒+間接燃燒 90 秒,靜置后未起火、未爆炸。

再者,架構(gòu)層,吉利參與制定新能源汽車底部碰撞試驗標準,進行了正向刮底、后向刮底、負坎沖擊、整車托底等多項測試,均通過。底部有三重防護結(jié)構(gòu),潛艇式整車架構(gòu)能分散壓力,車包一體的結(jié)構(gòu)設(shè)計提升扭轉(zhuǎn)及碰撞性能。

還有,安全測試層,基于全場景極限工況進行 100 多項電池包級基礎(chǔ)測試,比國標多 80 項,模擬碰撞、機械沖擊等多項測試均高于國標要求。

BMS 智能管理層,多維融合 AI 決策算法輸出精準監(jiān)控結(jié)果和有效預(yù)測,提前預(yù)警率和識別準確率達 95%,有電池危害主動隔離等技術(shù)。

大數(shù)據(jù)層,吉利星睿智算中心云端安全監(jiān)護,提供出行全場景守護,實時感知新能源車輛三電安全狀態(tài),實現(xiàn)電池故障報警和預(yù)警。

設(shè)計層,構(gòu)建全場景安全仿真,測試標準高于國標。

人體健康層,首創(chuàng)深入細胞層級的電磁防護體系,獲得國內(nèi)首張新能源汽車電磁防輻射證書,采用多項電池防輻射核心技術(shù),打造 360°防輻射座艙空間,首創(chuàng)細胞級電磁防護研究體系。

總之,神盾電池安全系統(tǒng)從多個層面保障快速充電時的安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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