2025款小鵬G9的智能駕駛輔助系統有哪些新升級配置?

2025款小鵬G9的智能駕駛輔助系統有著諸多新升級配置。它切換至純視覺方案,取消激光雷達,采用11攝像頭 + 3毫米波雷達 + 12超聲波的組合,配合雙Orin - X芯片(508TOPS)構成智駕硬件。圖靈AI智駕系統實現重大突破,支持無高精地圖的城市場景導航,AI代駕還能自主學習常用路線,實現點對點輔助駕駛,為用戶帶來更智能、便捷且個性化的出行體驗。

2025款小鵬G9的智能駕駛輔助系統有哪些新升級配置?

在硬件方面,這26個感知元件猶如車輛敏銳的“眼睛”和“耳朵”,能夠全方位、高精度地感知周圍環境。11個攝像頭可以捕捉車輛周圍各個角度的視覺信息,無論是遠處的路況標識,還是近在咫尺的障礙物,都能清晰“看”到;3個毫米波雷達則憑借其出色的測速和測距能力,對車輛周邊物體的速度和距離進行精準探測,為車輛的決策提供重要數據支持;12個超聲波雷達在近距離探測上發揮著關鍵作用,在泊車等場景中,能及時感知車輛與周邊障礙物的距離,保障操作的安全性。

雙英偉達Orin智駕芯片,擁有高達508TOPS的算力,就像是智能駕駛輔助系統的“最強大腦”。它能夠快速處理大量來自各個傳感器的數據,在極短的時間內做出精準的決策,確保車輛在復雜的路況下也能平穩、安全地行駛。無論是在車水馬龍的城市道路,還是在高速行駛的場景中,都能及時應對各種突發狀況。

圖靈AI智駕系統更是本次升級的一大亮點。支持無高精地圖的城市場景導航,這意味著車輛在城市中行駛時,不再過度依賴高精度地圖的指引。即使在一些地圖數據更新不及時或者沒有高精地圖覆蓋的區域,車輛依然能夠依靠自身的智能算法和感知系統,自主識別道路、交通標志和其他車輛行人,自動規劃合理的行駛路線,實現流暢的導航輔助駕駛。

而AI代駕功能的自主學習特性,真正做到了“懂你所需”。它可以記錄用戶的常用路線,隨著使用次數的增加,不斷熟悉這些路線上的路況特點、交通規則以及用戶的駕駛習慣。在后續的行駛中,就能按照用戶習慣的方式,在“家門口到公司”等常用路線上實現點對點的輔助駕駛,為用戶提供更加貼心、便捷的駕駛體驗。

此外,智能駕駛輔助系統還涵蓋了豐富多樣的實用功能。高速NGP功能讓車輛在高速公路上能夠自動完成一系列復雜操作,如自動跟車、自動變道超車等,減輕駕駛員在長途駕駛中的疲勞;城市NGP則使車輛在城市道路中也能像老司機一樣自如應對各種路況;AI泊車功能更是解決了眾多車主的泊車難題,駕駛者只需將車輛停在合適位置,按下泊車按鈕,車輛就能自動尋找停車位并精準完成泊車操作,輕松應對各種狹窄或復雜的停車環境。

總的來說,2025款小鵬G9的智能駕駛輔助系統在硬件和軟件算法上都實現了全面升級。硬件的合理配置與強大算力為系統提供了堅實基礎,而圖靈AI智駕系統的創新功能則為用戶帶來了更智能、更便捷、更個性化的駕駛體驗,讓出行變得更加輕松與安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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