零跑B10智駕相比其他品牌的智駕系統(tǒng)有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？

零跑 B10 智駕的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)顯著。在硬件方面，它搭載 1 顆最遠(yuǎn)探測(cè)距離 300 米、128 線的激光雷達(dá)以及 27 個(gè)傳感器，配合高通 8650 芯片，感知精度大幅提升。軟件上，自研的 Leapmotor pilot 智駕系統(tǒng)支持高速和城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助等功能，還采用端到端大模型技術(shù)，不依賴高精地圖。此外，它以親民價(jià)格帶來(lái)高配置體驗(yàn)，用“硬件預(yù)埋+OTA 升級(jí)”滿足未來(lái)需求，重新定義了智駕性價(jià)比。

在硬件配置上，零跑B10的激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)明顯。其配備的禾賽科技激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)300米，128線的高規(guī)格讓它能夠更精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境。相比一些未配備激光雷達(dá)或激光雷達(dá)規(guī)格較低的品牌車型，零跑B10在復(fù)雜路況下能更早、更清晰地識(shí)別障礙物、行人等，為行車安全提供了更可靠的保障。像深藍(lán)S05智駕系統(tǒng)僅依賴視覺(jué)方案，未配備激光雷達(dá)，這在面對(duì)一些特殊場(chǎng)景，如強(qiáng)光干擾、復(fù)雜光影環(huán)境時(shí)，感知能力就會(huì)大打折扣，而零跑B10憑借激光雷達(dá)則能有效避免此類問(wèn)題。

同時(shí)，零跑B10的27個(gè)傳感器協(xié)同工作，如同為車輛安裝了無(wú)數(shù)雙“眼睛”和“耳朵”，全方位實(shí)時(shí)感知車輛周圍的動(dòng)態(tài)信息。它們與激光雷達(dá)相互配合、相互補(bǔ)充，極大地提升了車輛對(duì)環(huán)境的感知精度和范圍。再加上高通8650芯片，雖然算力并非頂級(jí)，但在處理這些海量信息時(shí)，也能快速做出反應(yīng)，確保智駕系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

軟件層面，自研的Leapmotor pilot智駕系統(tǒng)是零跑B10的一大亮點(diǎn)。支持高速和城區(qū)道路的自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛功能，讓駕駛變得更加輕松和智能。在高速行駛時(shí)，車輛可實(shí)現(xiàn)自主加減速、變道等操作，減少駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞；在城區(qū)道路中，它能自主識(shí)別紅綠燈、避讓行人，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的交通狀況。并且，該系統(tǒng)采用的端到端大模型技術(shù)，不依賴高精地圖，這意味著即使在地圖信息不完善或更新不及時(shí)的區(qū)域，車輛依然能夠依靠自身的智能算法進(jìn)行路徑規(guī)劃和駕駛決策，具有更強(qiáng)的適應(yīng)性和靈活性。

在價(jià)格與性價(jià)比方面，零跑B10更是展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它以50萬(wàn)元級(jí)的硬件配置，卻給出15萬(wàn)元級(jí)的定價(jià)，真正將智能駕駛從“奢侈品”轉(zhuǎn)化為“日用品”。通過(guò)LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)七大核心技術(shù)突破，硬件成本較同類方案降低40%。不僅如此，激光雷達(dá)版較同配置競(jìng)品低4 - 5萬(wàn)元，同時(shí)還將行業(yè)激光雷達(dá)車型均價(jià)從25萬(wàn)+拉至12萬(wàn)級(jí)，倒逼供應(yīng)鏈成本下降30%。這種高性價(jià)比的策略，讓更多消費(fèi)者能夠享受到先進(jìn)的智駕技術(shù)。

另外，“硬件預(yù)埋+OTA升級(jí)”策略讓零跑B10的智駕系統(tǒng)具有很強(qiáng)的前瞻性。硬件預(yù)埋為車輛未來(lái)的功能拓展提供了基礎(chǔ)，而OTA升級(jí)則讓車輛能夠隨著技術(shù)的發(fā)展不斷更新智駕功能。目前它已經(jīng)支持高速智能領(lǐng)航輔助（NAP）以及通勤智能領(lǐng)航輔助（CNAP），未來(lái)還將通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能領(lǐng)航輔助等更多功能，不斷提升用戶的智駕體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，零跑B10智駕憑借硬件上的高規(guī)格激光雷達(dá)與多傳感器融合、軟件上強(qiáng)大且靈活的自研系統(tǒng)、親民的價(jià)格以及前瞻性的升級(jí)策略，在眾多品牌的智駕系統(tǒng)中脫穎而出，為用戶帶來(lái)了更智能、更便捷、更具性價(jià)比的駕駛體驗(yàn) 。