2025款海豹08 dm-i在智能駕駛輔助系統方面有哪些升級?

2025款海豹 08 dm-i 在智能駕駛輔助系統方面有諸多升級。它搭載 DiPilot 4.0 智能駕駛輔助系統,支持 L3 級自動駕駛功能,自動跟車、車道保持等功能精準,在高速路段可減輕駕駛壓力。同時成為比亞迪首款搭載激光雷達的轎車,配備 DiPilot 300“天神之眼”高階輔助駕駛系統,擁有 31 個高精度智駕傳感器,達到 L2+級別,還全系標配 DiPilot 5 行泊一體智能駕駛輔助系統,功能更為豐富實用 。

具體來看,DiPilot 300“天神之眼”高階輔助駕駛系統在實際使用中表現卓越。當開啟導航后,車輛能完美按照導航線路行駛,在高速和環線路段展現出強大的自動超車能力,對前車的識別和避讓極為精準,整個操作過程處理得十分絲滑。不僅如此,其跟車能力和過匝道能力也相當出色,能夠精準地控制車速和與前車的距離,為駕駛者帶來更為輕松、安全的駕駛體驗。盡管目前部分功能如市區道路領航功能尚未開放,但一旦開放,其使用場景將更加全面,能在高速、城市快速路及城市道路完成多種駕駛任務,為用戶提供更廣泛的出行便利。

而DiPilot 4.0智能駕駛輔助系統所支持的L3級自動駕駛功能,在實際體驗中,自動跟車、車道保持、自動變道等操作都實現了高度精準。尤其是在高速路段,這一系列功能的協同運作,大大減輕了駕駛者的壓力,讓長途駕駛不再那么疲憊。

此外,新車配備的360°全景影像、自動泊車以及遙控泊車功能也為駕駛增添了諸多便利。360°全景影像能讓駕駛者清晰了解車輛周圍的環境,在復雜的停車環境中也能輕松應對;自動泊車功能對于停車技術不太熟練的用戶來說簡直是福音,車輛可以自動完成停車入位的操作;遙控泊車功能更是在狹窄的停車位中發揮重要作用,即使駕駛者還未進入車內,也能通過遙控讓車輛泊入車位,即使是新手司機也能輕松駕馭停車難題 。

DiPilot 5行泊一體智能駕駛輔助系統集成了二十余項實用功能,從日常的行駛到停車入位,都能為駕駛者提供全方位的支持與幫助,讓駕駛變得更加輕松和安全。

總的來說,2025款海豹08 dm-i在智能駕駛輔助系統方面的升級是全方位且極具誠意的。從硬件上的激光雷達配備,到軟件上多個智能駕駛輔助系統的協同運作,無論是高速行駛還是日常泊車,都為駕駛者提供了更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗,無疑將在智能汽車的賽道上展現出強大的競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

**新能源SUV重量PK:樂道L90輕量化斷崖領先,最重車型堪比中巴** 在新能源SUV市場快速擴張的背景下,車身重量正成為衡量車企技術實力的新標尺。最新數據顯示,主流新能源SUV整備質量呈現兩極分化:樂道L90以2250公斤的輕量化
在進口豪華MPV的安全配置比拼中,大捷龍(進口)憑借扎實的安全硬件與權威認證,成為安全配置維度的突出代表。作為一款兼顧豪華與實用的車型,大捷龍混動版不僅采用了高占比的高強度鋼底盤,構建起堅固的車身防護框架,更配備了全車8氣囊,從正面、側面等
計算一公里油費的核心公式是“每公里油費 =(百公里油耗 ÷ 100)× 實時油價”,而實際場景中還能通過加油記錄直接測算。這個公式的邏輯清晰易懂:百公里油耗是車輛每行駛100公里消耗的燃油量,除以100可得到每公里的耗油量,再乘以當前油價就
異地車輛可以在本地更換車牌號,這一操作需通過“先遷出原核發地、再轉入本地”的流程完成,同時需滿足機動車所有人住所遷入本地車管所轄區或轉移登記時現所有人住所遷入轄區的核心條件。從流程來看,車主需先攜帶機動車登記證書、身份證等材料到原車牌核發地
上劃加載更多內容
AI選車專家