領(lǐng)界運(yùn)用了多少福特的技術(shù)

領(lǐng)界在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤方面運(yùn)用福特技術(shù)較少。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，其代號(hào)為 JX4G15C5L，與馭勝 S330 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相似，動(dòng)力規(guī)格和參數(shù)差別不大，很可能是馭勝 S330 發(fā)動(dòng)機(jī)的衍生版本。

變速箱方面，領(lǐng)界的 CVT 變速箱來自邦奇，并非福特產(chǎn)品。

底盤方面，前懸架為常見的麥弗遜懸架，后懸架是 E 型多連桿承載式結(jié)構(gòu)，和馭勝 S330 有極高相似度。

不過，福特能讓領(lǐng)界貼福特標(biāo)，說明其質(zhì)量與福特旗下車型保持一致，且目前未出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。

領(lǐng)界作為福特與江鈴聯(lián)合開發(fā)的車型，充分受益于福特超過 50 年的 SUV 設(shè)計(jì)、研發(fā)及制造經(jīng)驗(yàn)積淀。

在設(shè)計(jì)上，演繹了福特 SUV 家族設(shè)計(jì)語言，如家族式六邊形進(jìn)氣格柵等。

動(dòng)力上，搭載 EcoBoost^? 145 1.5T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無極變速箱，帶來高效且平順的動(dòng)力體驗(yàn)。

配置上，擁有 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)、智能語音識(shí)別系統(tǒng)、福特派互聯(lián)等一系列先進(jìn)智能科技。

此外，領(lǐng)界 EV 2020 款作為純電車型也有諸多亮點(diǎn)。它配備寧德時(shí)代 NCM523 模組電池，綜合工況續(xù)航里程 435km，搭載同級(jí)領(lǐng)先的熱泵空調(diào)，能提升冬季續(xù)航能力。其支持微信車載版和虛擬藍(lán)牙車鑰匙，還有豐富厚道的配置和大空間。

總之，雖然領(lǐng)界部分核心部件并非直接運(yùn)用福特技術(shù)，但整體品質(zhì)和性能仍具優(yōu)勢(shì)。