國產(chǎn)車?yán)锬膫€品牌的發(fā)動機技術(shù)最先進(jìn)？

諾修雅發(fā)表于2024-11-10 13:17:59

國產(chǎn)車?yán)锇l(fā)動機技術(shù)先進(jìn)的品牌有不少。

像奇瑞，其第三代發(fā)動機技術(shù)出色，最新的 1.6T 和 2.0T 發(fā)動機處于國際領(lǐng)先水平，最大馬力和扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，熱效率高，還具備良好的調(diào)校技術(shù)，同排量發(fā)動機馬力高且油耗低。

比亞迪的發(fā)動機也很厲害，采用阿特金森循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)超高壓縮比和高熱效率，其插電式混合動力發(fā)動機設(shè)計理念超前，取消了輔助齒輪系，減少能量轉(zhuǎn)換損失。

長安的藍(lán)鯨系列發(fā)動機，通過自主研發(fā)和采購優(yōu)質(zhì)核心部件，實現(xiàn)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機。

吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的模塊化發(fā)動機也有一定優(yōu)勢。

長城的 1.5T 發(fā)動機在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，哈弗 H6 的暢銷就有它的功勞。

上汽的藍(lán)芯 1.5T 發(fā)動機動力澎湃，在名爵等車型上有很好的發(fā)揮。

綜合來看，很難絕對地說哪個品牌的發(fā)動機技術(shù)最先進(jìn)，因為它們在不同方面各有優(yōu)勢。但奇瑞、比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和性能表現(xiàn)上較為突出。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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