科目二坡道取消會(huì)對(duì)駕考難度產(chǎn)生多大影響?

科目二坡道取消對(duì)駕考難度影響不小。

自動(dòng)擋車型考試項(xiàng)目由 5 項(xiàng)減為 4 項(xiàng),難度降低,學(xué)員壓力減小,考試更容易通過,沒學(xué)車的也更愿意報(bào)考自動(dòng)擋。

自動(dòng)擋車坡道起步操作簡(jiǎn)單,不用擔(dān)心熄火,多數(shù)車型有上坡輔助功能,沒這功能的可快速轉(zhuǎn)換踏板,手剎和自動(dòng)駐車也能輔助。

科目二取消坡道起步,能提升自動(dòng)擋考試通過率,比如上海考點(diǎn),通過率比之前稍有提升。

雖說取消了這一項(xiàng)目,但并非不用學(xué),練車時(shí)仍可感受,熟悉是否溜車和停車標(biāo)線。

科目二主要難點(diǎn)是倒車入庫,雖取消了坡道起步且通過率提升,但幅度不大。

C2 駕駛證少了半坡定點(diǎn)起步,練車可更專心,車輛由行車電腦控制離合,只須關(guān)注車速控制。

總之,取消坡道起步減輕了學(xué)員備考?jí)毫凸?jié)約了練車時(shí)間,但也有人擔(dān)心影響駕駛員技術(shù)水平和造成交通安全隱患,不過很多自動(dòng)擋汽車有相應(yīng)輔助系統(tǒng),基本不會(huì)出現(xiàn)問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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