開車時異常聲音如何判斷故障

開車時出現異常聲音,要判斷故障得先搞清楚聲音的特點和來源。

發動機要是有咝咝聲像蒸氣或空氣出來,還迅速損失動力,可能是發動機過熱,得檢查冷卻系統,也可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。

加速或減速時呼呼聲隨轉速變,可能是助力轉向油少了,或是發電機軸承、助力轉向泵、水泵有問題。

怠速時嗒嗒嗒像拍金屬,加速或行駛可能聽不見,可能是氣缸閥門問題,調閥門,也可能是缺機油或機油壓力低,得檢查機油壓力。

像鉛筆敲桌子聲,轉速增加聲音加大,可能是發動機有污濁物,要換機油、機濾和洗發動機,也可能是閥門問題。

加速時有咔噠咔噠聲,要檢查點火時間設置,可能發動機過熱、積炭或油品不好,得加高等級油。

排氣管的問題也常見。踩油門踏板,排氣管嘭嘭聲,油耗增加,可能是消音器和排氣管破損。

低速加油門,發動機下面響,天氣涼更明顯,可能是隔熱板老化,換掉或除掉就行。

轉彎或前進時有異響,可能是傳動軸接頭破損,或是排氣管有洞、鈑金件或保險杠部分脫落。

剎車有刺耳尖叫,可能要檢查或換剎車片。

變速箱猛加油底盤有噪音,齒輪咔咔響、軸承沙沙響嚴重變嘎嘎或咻咻聲,怠速有噪音踩離合消失,是變速箱故障,可能是軸承或齒輪磨損、有斑點。

輪胎有節奏的咔咔或嗚嗚聲、音量大,可能是胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不對,要換胎或調氣壓,平時要常檢查輪胎。

總之,聽聲音判斷故障要多積累經驗,但不能全憑經驗,判斷后要及時修理找出真因,不能盲目信耳朵的診斷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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