廣汽傳祺的發動機耐用性怎樣？

廣汽傳祺的發動機耐用性很不錯。

廣汽傳祺有自主研發的實力，其發動機采用了多項先進技術。比如 GCCS 燃燒室控制技術，能讓混合氣燃燒更完全，降低油耗增加動力。

還有高壓缸內直噴技術，噴射壓力高達 350bar，汽油霧化效果好，燃燒效率高。橡膠齒輪平衡軸能降低噪音，且 10 萬公里無需更換保養。

同時，廣汽傳祺發動機在質量控制方面嚴格，有全面的質量管理體系，符合國家標準。

其推出的多款熱效率超 40%的發動機，如第三代 1.5TGDI、2.0TGDI 和第四代 2.0ATK 發動機，ATK 發動機熱效率達 42.1%，超越很多同類型產品。

渦輪增壓發動機性能出色，像 1.5TGDI 最大馬力 169Ps，最大扭矩 265 牛米，1700 - 4000 轉爆發。相比本田 1.5T 發動機，廣汽這款發動機自上市以來從未出現質量問題。

并且廣汽傳祺還與博世、西門子和電裝等國際知名零部件供應商合作，進一步保證了發動機的品質。

通過與國內外發動機的綜合比較，廣汽傳祺的發動機已能躋身自主品牌發動機的第一梯隊，不輸主流合資發動機。

從用戶反饋來看，像傳祺 GS4、GS5 等車型，很多車主表示開了幾十萬公里車況依然很好，發動機也沒大故障。

總之，廣汽傳祺發動機技術先進、質量可靠、耐用性強，值得信賴。