阿里成斑馬大股東是否會加劇汽車智能系統的市場競爭?

阿里成斑馬大股東可能會加劇汽車智能系統的市場競爭。

首先,斑馬智行獲得阿里等四大股東 30 億元增資,將加大汽車操作系統研發投入。其從智能車機 OS 到智能座艙 OS 再到整車智能 OS 的戰略三部曲,適應汽車智能化不同階段。智能座艙 OS 已超出安卓范疇,能支撐智能座艙不同域。

其次,汽車智能化面臨感知鴻溝,斑馬智行提出“AI+OS + 芯片”體系,與地平線合作推動解決方案落地,降低用戶感知鴻溝。

再者,汽車智能化有階段性,當前處于智能座艙階段,斑馬智行方案下半年開始落地。

而阿里成大股東后,斑馬智行在車聯網領域動作頻頻。一方面與重慶合作打造產業新生態,另一方面其操作系統上車量近 300 萬輛,與眾多車企和品牌有合作,還想打破自動駕駛軟硬強綁定,建立協同生態。

但智能汽車操作系統巨頭扎堆,競爭激烈。

總之,阿里成斑馬大股東,使斑馬智行有更多資源和能力投入研發與拓展,可能會加劇汽車智能系統的市場競爭。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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