大邁 X5 在碰撞測試中的成績如何反映其安全性高?

大邁 X5 在碰撞測試中成績出色,獲得了 C-NCAP 五星安全評價,這反映出其安全性很高。

在 2015 版 C-NCAP 評價規(guī)程中,大邁 X5 得分 56.4 分。正面 100%碰撞試驗得 16.44 分,40%偏置碰撞試驗得 15.17 分,側面碰撞試驗得 17.93 分,座椅鞭打試驗得 3.89 分。

大邁 X5 安全性高的原因在于其超高標準的安全設計。它采用 5H 高強度籠式車身結構,車頂、車底、車門框架、車頭等主要車身結構用 H 型組合高強度材料,高強度及超高強度鋼用量達 60%,設計了高效碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩沖區(qū)域,碰撞時能保證乘員艙空間不變形。

還配備了前排雙氣囊、前排側安全氣囊、前后頭部一體式安全氣囊、預緊限力式安全帶等被動安全配置,以及 ABS+EBD、BOS 剎車優(yōu)先系統、ESC 車身穩(wěn)定控制系統等一系列主動安全技術。

大邁 X5 誕生于眾泰生產基地,有完整生產線,以現代化、自動化高尖端生產流水線生產,遵循“奧迪特評審體系”質量管理標準,運用雙重評審體系評估產品質量,關鍵工位用全自動機械機器人,減少人力成本。

眾泰在汽車研發(fā)上投入大,組建整車安全與 CAE 部,招攬優(yōu)秀人才,形成技術體系,對各車型嚴格管控。大邁 X5 項目中參與安全性能研發(fā)人員上百人。在安全性能開發(fā)的概念設計階段設定五星目標并分解,對造型進行多輪安全空間校核。工程設計階段對車身 CAD 數據嚴密校核和多輪 CAE 仿真分析,優(yōu)化車身結構耐撞性、約束系統安全匹配、行人保護等。工程驗證階段進行零部件試驗、整車碰撞試驗、約束系統滑臺試驗等。還應用了 ESC 等主動安全系統,注重安全駕駛提醒和駕乘細節(jié)。未來眾泰還將在被動和主動安全方面增加配置,進一步提升汽車安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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