瑪莎拉蒂的品牌影響力究竟如何

瑪莎拉蒂是一個(gè)享譽(yù)國(guó)際的頂級(jí)品牌,業(yè)務(wù)遍布全球 70 多個(gè)市場(chǎng)。在汽車界,瑪莎拉蒂的品牌影響力頗具特點(diǎn)。

從品牌價(jià)值來看,瑪莎拉蒂的品牌價(jià)值較高,是品牌區(qū)別于同類競(jìng)爭(zhēng)品牌的重要標(biāo)志。其外觀設(shè)計(jì)霸氣時(shí)尚,動(dòng)力表現(xiàn)出色,車系設(shè)計(jì)風(fēng)格低調(diào)奢華且有氣質(zhì),結(jié)合了轎車和跑車的設(shè)計(jì)理念,再加上獨(dú)特的三叉戟車標(biāo),更增添了意域文化宗教色彩。

然而,瑪莎拉蒂也存在一些問題。比如,品牌影響力相對(duì)不足。十年前影響力大,但逐漸成為微商人士的最愛,一些 4S 店的不當(dāng)活動(dòng)使品牌印象打折。車型產(chǎn)品質(zhì)量曾不好,小問題多。價(jià)格方面,在國(guó)外價(jià)格與國(guó)內(nèi)差距大,內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏豪華感。生產(chǎn)平臺(tái)方面,如“吉卜力”車型采用克萊斯勒 300C 車型的生產(chǎn)平臺(tái),而克萊斯勒在國(guó)內(nèi)被稱為偽豪車。這一系列問題導(dǎo)致瑪莎拉蒂被質(zhì)疑。

不過,瑪莎拉蒂絕對(duì)達(dá)到了豪華車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn),不能因?yàn)槠淙毕菥头穸óa(chǎn)品定位。70 萬元的入門價(jià)格并非多數(shù)消費(fèi)者能承受。

與奔馳寶馬相比,瑪莎拉蒂屬于超一線豪華品牌,高于 BBA 但低于賓利等頂級(jí)品牌。但瑪莎拉蒂的銷量近年來并不樂觀。2017 年短暫輝煌后走起下坡路,如 2020 年在華銷量大幅下滑。原因包括價(jià)格太貴且在中國(guó)市場(chǎng)上調(diào),品質(zhì)卻未提升,內(nèi)飾做工粗糙,產(chǎn)品單一,可選擇性少。

總之,瑪莎拉蒂有其優(yōu)勢(shì)和不足。對(duì)于消費(fèi)者來說,是否選擇要綜合考慮自身需求和品牌特點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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