奔馳 cls350 的操控感受如何?

奔馳 CLS350 的操控感受還是相當不錯的。

首先,它的方向盤很輕,指向精準,路面反饋強烈,能讓駕駛者在彎道中憑借精準的指向性輕松調整車身軌跡。

前輪轉向靈活,盡管車身體積大、重量重,但操控起來不會覺得吃力。

動力方面,3.5L 的 V6 發(fā)動機擁有 306 匹最大馬力和 370N.m 的扭矩,雖數據在當下不算突出,但動力輸出平順線性,加速力道雄渾厚重,5.88 秒的破百速度不慢。

新的 7G-Tronic 7 擋手自一體變速器表現出色,跳擋快速平順,既有 CVT 的平順又有 AT 的速度。懷擋設計需適應,好在有換擋撥片彌補。

駕駛模式上,“E”模式經濟舒適,懸架和油門慵懶;“S”模式下,發(fā)動機、懸架、剎車和轉向都變得積極敏感。

底盤基于 E 級但經過精心調校,空氣避震等配置讓其操控性能出色。

總的來說,奔馳 CLS350 既能滿足日常舒適駕駛需求,也能在想激情駕駛時提供不錯的操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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