比亞迪唐DM-i OTA升級后駕駛輔助功能的實際使用效果好不好?

比亞迪唐DM-i OTA升級后駕駛輔助功能實際使用效果相當不錯。其駕駛輔助系統功能豐富又實用,極大提升駕駛的安全性與舒適性。

DiDAS駕駛輔助技術包含多種實用功能。FCW前向碰撞預警能處理周圍環境信息,及時預判潛在危險,提前給駕駛員提醒,讓駕駛員有足夠時間應對可能出現的碰撞情況。CSC彎道速度控制可使車輛在彎道行駛時合理控制速度,保障過彎安全穩定。

全速自適應巡航在各種路況下都能發揮大作用,在市區擁堵路段,停走型全速自適應巡航功能可智能完成巡航,自動減速停車和跟車,大大減輕駕駛員負擔;在高速上,設定好速度和跟車距離后,車輛就能穩定行駛,比如按下復位+按鍵,儀表盤出現白色圖標,再向上撥一下撥桿,圖標變綠,自適應巡航啟動,速度按設定穩穩前行,跟車距離也能保持合適狀態。

EBA緊急制動輔助和ESS緊急制動提醒則進一步保障了緊急情況時的安全,能在必要時及時制動并提醒后車。

DiTrainer教練模式很有特色。它通過學習駕駛員面對路況的預判、方向盤角度等行為,結合天氣等環境因素進行主觀評測。系統依據收集的數據反饋,適時開啟某些功能,幫助不同駕齡司機牢記安全事項,讓駕駛輔助更貼合每個駕駛員的習慣。

對于唐DM-i車型,ADAS智能輔助系統配備7個攝像頭和9個雷達,實現了ACC停走型自適應巡航、預碰撞、緊急制動、車道偏離預警、遠近光燈切換和交通標志識別等六個功能。車道偏離預警功能在駕駛員不經意偏離車道時及時發出提示,避免壓線風險;預碰撞和緊急制動功能能在可能發生碰撞時及時介入,降低事故風險;遠近光燈切換和交通標志識別也讓駕駛更加輕松和安全。

用戶還能根據自身需求在多媒體界面中進行相應設置和調整。

總之,比亞迪唐DM-i OTA升級后的駕駛輔助功能為車主帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

車貸電話審核沒接到無需過度焦慮,可先耐心等待貸款機構的再次回訪,若未等到也可主動聯系辦理銀行咨詢后續流程。一般來說,銀行等貸款機構通常會安排2次左右的回訪,若首次未接到,多數情況下會在24小時內再次撥打;若超過時間仍未接到,可主動致電辦理銀
你父親可以幫你申請車貸,車貸申請通常有年齡限制,一般在18周歲到65周歲之間。 從參考資料來看,58歲的父母處于可申請區間,理論上可以做車貸,但最終能否成功辦理要綜合多方面因素考量。銀行等貸款機構不僅關注年齡,還著重考察申請人的信用狀況、
車貸月供與車輛價格呈正相關關系,車輛價格是決定月供高低的核心基礎,通常車價越高,月供金額也會相應增加。這一關聯源于車輛價格直接影響貸款本金的計算邏輯:貸款金額需先從車輛總價(含裸車價、購置稅、保險費、上牌費等綜合成本)中扣除首付金額,而月供
左轉紅燈時掉頭是否需要越過停止線需根據路口標志、標線及車道設置等具體情形綜合判斷。若路口無禁止掉頭標志且設有單獨左轉車道,同時停止線前存在允許掉頭的虛線區域,在確保不妨礙被放行車輛與行人通行的前提下,車輛無需越過停止線即可完成掉頭;若路口雖
上劃加載更多內容
AI選車專家