尊界s800路況測試展示中,其通過性有怎樣的體現?

尊界S800在路況測試中通過性體現出色。在國家汽車質量監測中心(襄陽)的測試里,面對特殊設置的路況展現諸多亮點。

測試場地有三組坑洞,里面分別填了白沙、玻璃和水,每個坑寬80cm、長60cm、深10cm。尊界S800通過這些坑洞時,表現令人驚喜。過白沙坑和玻璃坑時,車身幾乎沒明顯起伏,真正做到“白沙不揚”“玻璃不碎”;面對水坑,車身平穩,實現“踏水無痕”。

這得益于其搭載的融合感知預測技術,讓車輛對路況感知更精準全面,懸架系統能在毫秒間調節 。尊界S800全路況舒適性智能控制技術發揮關鍵作用,該技術有全天候全路況感知預測能力。基于車身狀態估計和HUAWEI ADS主動感知信息,能提前預判路況,精準避開可能的顛簸,保障行車平穩舒適。車輛懸架系統具備毫秒級智能精準調節能力,過坑洼路段,能快速調整高度和四輪狀態,有效吸收震動,提升乘坐感受。

另外,尊界S800搭載途靈龍行平臺,支持“蟹行模式”。通過雙后輪轉向與三電機協同控制,最大蟹行角度可達16°。在狹窄道路、停車位等極限場景下,車輛操控更靈活,通過性大大增強。

其懸架系統相比傳統車輛優勢明顯。傳統懸架多為被動調節,難根據路況實時調整,過坑洼路面顛簸感強。而尊界S800懸架系統通過高精度傳感器與先進算法,實現精準預判和智能調節。傳感器實時監測路面起伏,提前感知各類坑洼路況,然后懸架系統迅速做出反應,通過電動調節裝置改變硬度與高度,保持車輛平穩,提升操控性與安全性 。

尊界S800在路況測試中,憑借智能控制技術、獨特平臺以及先進懸架系統,通過性表現卓越。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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