小鵬首款增程車(chē)的增程系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)是什么？

小鵬首款增程車(chē)的增程系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)多多。

它基于全域800V高壓碳化硅平臺(tái)打造，這可是很厲害的基礎(chǔ)。

5C超充AI電池是一大亮點(diǎn)。能實(shí)現(xiàn)“1秒充電1公里”，12分鐘就能充至80% ，充電速度超迅速。而且為了讓電池更耐用，給每塊電池都配上專(zhuān)屬電池管理芯片，通過(guò)“AI電池醫(yī)生”，能把電池壽命有效提升30%，大大增加了電池的使用時(shí)長(zhǎng)。

混合碳化硅同軸電驅(qū)也相當(dāng)出色。新電機(jī)減少使用60%的碳化硅芯片，還能提升電機(jī)輸出功率。它的體積比傳統(tǒng)電機(jī)減少30% ，給后排留出更大空間；重量減輕7.5%，達(dá)到減重節(jié)能的效果。同時(shí)運(yùn)用混碳化硅芯片提升電機(jī)性能，讓動(dòng)力更強(qiáng)勁。

靜音增程器也是亮點(diǎn)之一。運(yùn)行噪音僅為1dB，工作時(shí)安靜無(wú)聲，不會(huì)帶來(lái)過(guò)多噪音干擾。它采用輕量緊湊型集成設(shè)計(jì)，和傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣采用雙噴射系統(tǒng)，每個(gè)氣缸有兩個(gè)噴嘴，一個(gè)用于缸內(nèi)直噴，另一個(gè)用于進(jìn)氣道噴，能讓缸內(nèi)做工更充分。還有阿特金森循環(huán)和減摩技術(shù)助力提升效率，峰值功率90千瓦，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)/每分進(jìn)入最大扭矩區(qū)間（220牛·米），熱效率在42%左右，節(jié)能又高效。

另外，該增程系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“一車(chē)雙能”，純電、增程切換起來(lái)十分絲滑。面對(duì)爬坡、泥濘、雪地等特殊場(chǎng)景，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前介入，避免電量過(guò)低導(dǎo)致動(dòng)力不足，讓出行更安心。

有了這些技術(shù)亮點(diǎn)，小鵬首款增程車(chē)的增程系統(tǒng)表現(xiàn)值得期待。