榮威iMAX8采用的是前驅(qū)系統(tǒng)嗎？

榮威iMAX8有前驅(qū)系統(tǒng)車型 。榮威iMAX8部分車型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，像2023款400TGI舒享版、優(yōu)享版、越享版、至享版、尊享版，2022款400TGI至尊版、尊榮版、歡聚版、旗艦版，2021款400TGI Supreme系列至尊版等，驅(qū)動(dòng)方式均為前置前驅(qū) 。

前驅(qū)系統(tǒng)有不少優(yōu)點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，使得車輛的價(jià)格更具競爭力。而且車內(nèi)的空間布局也能得到更好的優(yōu)化，車內(nèi)乘坐空間更加寬敞舒適，對于一款MPV車型來說，這一點(diǎn)很重要，能為乘客提供更充裕的活動(dòng)空間。同時(shí)，前驅(qū)系統(tǒng)在一般路況下的動(dòng)力傳遞效率較高，能夠較好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，讓車輛起步和加速都比較平穩(wěn) 。

除了前驅(qū)車型，榮威iMAX8還有四驅(qū)車型可供選擇。四驅(qū)系統(tǒng)的加入，能大大提升車輛的通過性和在特殊路況下的行駛穩(wěn)定性。比如在雪地、泥濘等濕滑路面上，四驅(qū)系統(tǒng)可以讓車輛的四個(gè)車輪都能獲得足夠的動(dòng)力，有效防止車輪打滑，保障行車安全。而且在爬坡等情況下，四驅(qū)系統(tǒng)也能提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，讓車輛輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

榮威iMAX8前驅(qū)車型在日常城市道路行駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，換擋平順性佳，能夠?qū)?dòng)力梳理得很好。并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，在商務(wù)用途下百公里僅需8.4L，比較省油。其底盤采用前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，四輪獨(dú)懸讓車輛行駛穩(wěn)定性好，經(jīng)過幾何調(diào)校，有著穩(wěn)定的性能和不錯(cuò)的乘坐舒適性。

車內(nèi)配置也很豐富，像全系標(biāo)配8氣囊，還有真皮座椅、副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置，以及LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等燈光配置，給用戶帶來舒適又安全的駕乘體驗(yàn) 。