判斷壓縮機壞了需要借助哪些工具?

判斷壓縮機壞了可以借助萬用表、一聽二摸三看等方法。

使用萬用表時,測量全封閉壓縮機機殼上的運行端(R)、啟動端(S)和公共端(C)的電阻。RS 間電阻大于 SC 間電阻大于 RC 間電阻,且 RS 間電阻等于 SC 和 RC 間電阻之和。

對于三相電動機,3 次測量阻值一致表示繞組良好,有 2 次無窮大是一組繞組斷路,3 次無窮大至少兩組繞組斷路,2 次明顯小于另一次則存在短路。

還能測壓縮機碰殼通地,一支表筆與公用點接觸,另一支搭在壓縮機工藝管露出金屬部分,電阻值小就可能存在碰殼通地。測量壓縮機電動機繞組,阻值小于正常值是短路,無窮大是開路。

對于單相壓縮機的外罩式過載保護器,阻值為 0 是好的,指針不動是斷路損壞,聽到內(nèi)部有“嘩嘩”聲說明內(nèi)部損壞。

另外,還可以一聽,聽壓縮機啟動聲音是否過大;二摸,摸出風口有無冷氣及壓縮機是否震動;三看,看壓縮機運行狀況。

這些工具和方法能幫助判斷壓縮機是否損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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