榮威D7混動版和純電動版的動力性能差異有多大?

榮威D7混動版和純電動版的動力性能差異明顯。

混動版DMH搭載1.5L混動專用發動機,熱效率大于43%,電機總功率150kW,電機總扭矩330牛·米。其采用發動機+電池+電機系統,1.5L發動機通過高滾流氣道技術讓燃燒更充分,熱效率在同級領先,配合低摩擦技術實現低油耗,綜合工況百公里虧電油耗4.79L。

這套插混動力采用雙電機混聯結構,即P1+P3雙電機+一擋直驅,發動機和P1電機同軸結構,傳動效率更高、運行更平順,P1模塊高度集成,結構緊湊。它還配備大容量電池,CLTC純電續航里程達125km,綜合續航里程達1400km。

純電版EV搭載VGA六合一電驅新三電技術,電驅系統最大功率155KW,最大扭矩310N·m。搭載兩款不同電池電量的全新魔方電池,CLTC續航里程分為510km和610km,零百加速最快僅需6.5秒。

從動力系統構成看,混動版有發動機作為補充,純電版則完全依靠電力驅動。在動力輸出方面,混動版在不同工況下發動機和電機協同工作,能適應更多場景;純電版動力輸出直接,加速迅猛。續航方面,混動版有出色的綜合續航能力,可打消里程焦慮;純電版續航也有不錯表現,能滿足日常通勤和中短途出行。

總之,榮威D7混動版和純電動版動力性能各有特點,消費者可按需選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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