問(wèn)

榮威D7是純電車(chē)嗎?

榮威D7不只是純電車(chē),它有純電與插混兩種配置可選。

榮威D7定位中高級(jí)新能源轎車(chē),分為DMH插混和EV純電兩個(gè)版本。

先說(shuō)說(shuō)榮威D7 EV純電版,它是誕生于上汽集團(tuán)星云純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)的首款中高級(jí)純電轎車(chē)。在設(shè)計(jì)上更加純粹、優(yōu)雅,迎合了純電消費(fèi)者對(duì)簡(jiǎn)約極致外觀(guān)的偏好,采用了類(lèi)似非凡F7的分體式大燈。

EV版是單電機(jī)后驅(qū),有兩種配置,一種是59.2度磷酸鐵鋰搭配145千瓦電機(jī),CLTC續(xù)航為510公里;另一種是68.5度三元鋰搭配155千瓦電機(jī),CLTC續(xù)航可達(dá)610公里。

再看看榮威D7 DMH插混版,定位全新中高級(jí)超混轎車(chē),動(dòng)力方面搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。

它搭載1.5升混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)150千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),匹配21.4度磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航125公里,CLTC虧電油耗僅百公里4.3升,滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航能跑1400公里。

DMH車(chē)型采用傳統(tǒng)一體式大燈布局,引入更具力量感的一體式大燈等設(shè)計(jì)元素,滿(mǎn)足對(duì)現(xiàn)代主流審美有所追求的混動(dòng)消費(fèi)者。

在價(jià)格方面,“后驅(qū)純電云感座駕”榮威D7 EV上市權(quán)益價(jià)14.38萬(wàn) - 17.08萬(wàn)元;“超級(jí)混動(dòng)云感座駕”榮威D7 DMH上市權(quán)益價(jià)12.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)元。

榮威D7無(wú)論是純電版還是插混版,都有出色的產(chǎn)品力。

在空間上,車(chē)長(zhǎng)4890mm,軸距2810mm,后排腿部可伸展空間為933mm,膝部空間為116mm,有著越級(jí)的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾采用云宿座艙設(shè)計(jì),座椅舒適,主駕座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié),還有座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能等。

所以消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好,在純電和插混版本中自由選擇適合自己的榮威D7 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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