榮威科萊威clever胎壓過低會(huì)出現(xiàn)什么問題?

榮威科萊威CLEVER胎壓過低會(huì)出現(xiàn)這些問題。

首先,續(xù)航會(huì)受影響。汽車行駛中胎壓低,阻力就會(huì)增大,損耗變高,續(xù)航能力肯定會(huì)縮短。科萊威clever顯示的續(xù)航是汽車電腦根據(jù)速度、負(fù)荷、氣溫等多種因素分析提供的參考值,胎壓低時(shí)實(shí)際續(xù)航會(huì)減少。比如正常胎壓下能跑300公里,胎壓過低可能只能跑260公里甚至更少。

其次,會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓不足繼續(xù)行駛,尤其是在高速公路長時(shí)間行駛時(shí),爆胎的可能性會(huì)大大增加。雖然夏季高溫路面會(huì)讓胎壓升高,但胎壓過低引起的爆胎風(fēng)險(xiǎn)更高。

然后,會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加速。胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積增大,輪胎各部分受力不均,使得輪胎磨損加劇,縮短輪胎的使用壽命。原本能用5年的輪胎,因胎壓過低可能3年就得更換。

另外,還會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。胎壓過低會(huì)讓車輛操控性變差,轉(zhuǎn)向變得沉重,剎車距離變長。而且低胎壓時(shí),路面坑洼的駕駛路感傳遞更加清晰,顛簸更加明顯,乘坐舒適性降低。

并且,胎壓過低會(huì)造成油耗提升。因?yàn)樾旭傋枇υ龃螅囕v需要消耗更多能量來維持行駛,也就導(dǎo)致耗電量增加。原本百公里電耗10度,胎壓低時(shí)可能會(huì)上升到11度甚至更多。

最后,胎壓過低還可能導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)異響。30%的科萊威CLEVER懸掛系統(tǒng)異響原因是輪胎問題,其中就包括輪胎氣壓過低,這會(huì)影響到車輛的懸掛系統(tǒng)正常工作。

所以發(fā)現(xiàn)科萊威clever胎壓不正常,低于車主手冊(cè)最低標(biāo)準(zhǔn)2.3時(shí),要及時(shí)調(diào)整到正常范圍,最高不要超過2.8 ,以保障行車安全和良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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