榮威e950到底是不是電車？

榮威e950是新能源汽車?yán)锏牟咫娛交旌蟿?dòng)力汽車，從定義上看屬于廣義電車范疇。

插電式混合動(dòng)力汽車結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢。榮威e950搭載1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩235 Nm，匹配電驅(qū)動(dòng)變速箱。

在純電動(dòng)模式下，它能依靠電力驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程可達(dá)60km，這是其具備電車屬性的有力證明。憑借電力驅(qū)動(dòng)，榮威e950在城市日常通勤等短距離出行中，可單純使用電能，減少尾氣排放，降低用車成本。

當(dāng)電量耗盡或者需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，榮威e950的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入工作。這種油電結(jié)合的方式，解決了純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程焦慮的問題。而且榮威e950擁有“最低1.7L百公里油耗、600km綜合續(xù)駛里程”的優(yōu)異數(shù)據(jù)，在長途旅行等場景下也能輕松應(yīng)對(duì)。

從技術(shù)角度看，榮威e950采用電驅(qū)動(dòng)變速箱，這是現(xiàn)代電動(dòng)汽車常用的配置，有助于提升電能的利用效率和動(dòng)力輸出的平順性。并且它還采用全新的LED矩陣式大燈技術(shù)，領(lǐng)先于同級(jí)別車型，在提高行車安全性的同時(shí)，也展現(xiàn)了其在技術(shù)應(yīng)用上的先進(jìn)性，這與很多純電動(dòng)汽車追求技術(shù)創(chuàng)新的理念相符。

榮威e950還獲得了我國首批插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）綠色五星認(rèn)證。該認(rèn)證涵蓋“續(xù)航電耗、油耗、排放/噪聲、電磁輻射、充電性能、動(dòng)力性能”六大方面測評(píng)，結(jié)果權(quán)威公正。這一認(rèn)證不僅肯定了榮威e950在綠色環(huán)保方面的表現(xiàn)，也從側(cè)面反映了它作為一款“電車”的優(yōu)秀特質(zhì)。

所以榮威e950具備電車屬性，是一款值得選擇的插電式混合動(dòng)力車型。