榮威e550油電混合的動力性能如何?

榮威e550油電混合的動力性能超棒。

它采用“雙芯、三核、八模”設計理念,“雙芯”讓車輛有汽油發(fā)動機和電動系統(tǒng)兩種動力選擇;“三核”由1.5L VTI-tech汽油發(fā)動機、ISG啟動發(fā)電一體機以及TM牽引電機構成動力基礎;“八?!蹦茉诓煌r下,讓發(fā)動機和電動機協(xié)同產(chǎn)生八種動力模式。

其動力系統(tǒng)強勁。1.5L VTI-tech汽油發(fā)動機搭配兩臺電機,ISG電機輸出23kW/147Nm ,TM電機輸出44kW/317Nm ,共同驅動車輛。還有1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機的組合,最大功率80kW(109Ps)/6000rpm,最大扭矩135Nm/4500rpm,電動機噪音小,駕駛體驗舒適。

全時全混系統(tǒng)和Green-motion高效能三核混動引擎組,配合EDU智能電驅變速箱,讓它在節(jié)能與動力間找到平衡,實現(xiàn)百公里1.6升的低油耗,同時輸出強大動力。中短途路程用電力系統(tǒng)驅動,油耗表現(xiàn)極佳。

在實際駕駛中,這樣的動力配置優(yōu)勢盡顯。城市道路頻繁啟停時,電力驅動安靜平穩(wěn),起步迅速。高速路上快速超車時,發(fā)動機和電動機協(xié)同工作,動力源源不斷,輕松完成超車動作。

榮威e550有8種混動模式,像純電、串聯(lián)、并聯(lián)、動能回收等。電腦會根據(jù)行駛條件自動選擇最合適的動力模式,在不同情況下都能發(fā)揮最佳性能。比如在擁堵路段,自動切換到純電模式,減少尾氣排放和油耗;在高速行駛時,切換到并聯(lián)模式,發(fā)動機和電動機一起發(fā)力,提供充足動力。

總的來說,榮威e550油電混合的動力性能不僅強勁,能給車主帶來極致駕乘樂趣,還兼顧了燃油經(jīng)濟性,不管城市還是高速路況,都能輕松應對,是一款動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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