榮威e550在市場上的競爭力如何?

榮威e550在市場上競爭力很強。

首先價格方面有優(yōu)勢,官方指導價23.98萬元,補貼力度大。新補貼政策下它能比同級多拿1.4萬元補貼,每臺能拿到2.4萬元補貼,而且上汽追加企業(yè)補貼,上海消費者購買能享7.5萬補貼,終端售價18萬左右,還能獲新能源牌照,免購置稅、車船稅等,購買成本低。

動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,集成兩個電機、兩個離合器和2擋位齒輪組,電力充足時傾向電動機驅(qū)動,電量低或需大扭矩發(fā)動機介入,降低油耗。混動動力參數(shù)亮眼,綜合功率147kW,峰值扭矩587Nm,百公里油耗僅1.6L,純電續(xù)航60km,最高時速130km/h,動力強勁且綠色環(huán)保。

電池方面優(yōu)勢明顯,電池包防水等級達IP67級標準,經(jīng)5天浸水測試仍完好。電池系統(tǒng)由多部分組成,采用液冷控制溫度。上汽自主研發(fā)的BMS電池管理系統(tǒng)可實時檢測電池狀態(tài),保障安全,控制電池衰減,延長使用壽命,嚴寒下續(xù)航受影響小。其電池組獲美國UL公司大電池安全認證,不懼雨水和高原氣候,雨季可露天充電。上汽還承諾5年或10萬公里電池衰減不超20%,8年或12萬公里不超30%,為三電系統(tǒng)提供8年或12萬公里超長質(zhì)保。

用車成本經(jīng)濟,白天充電百公里行駛成本17元左右,是傳統(tǒng)燃油車三分之一,夜間充電更實惠,純電驅(qū)動成本更低。續(xù)航里程有保障,純電續(xù)航60km,綜合續(xù)航600km,出行便利,無需改變駕駛習慣。

技術上也有支撐,上汽在EDU方面遞交147項專利申請,30項授權,6項國際專利2項授權,掌握“三電”核心技術和全球領先的BMS電池管理系統(tǒng) 。

憑借這些優(yōu)勢,榮威e550成為細分市場品質(zhì)標桿,連續(xù)兩個月奪得新能源中級車銷量王,競爭力不容小覷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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