榮威RX8在正時系統方面是選擇了皮帶還是鏈條？

榮威RX8在正時系統方面選擇的是正時鏈條。好多高檔車為保證正時系統穩定運行，都用金屬鏈條替代了皮帶，榮威RX系列多數車型也是如此，榮威RX8也不例外。

正時鏈條有不少優點，它耐用性更高，維護需求較低，壽命還長，通常能和發動機壽命差不多。在正常使用的條件下，車主不用定期去更換正時鏈條，這可給咱車主省了不少心。

要是選擇的是正時皮帶就不一樣了。正時皮帶屬于耗損品，是橡膠部件，隨著發動機工作時間增加，正時皮帶以及附件很容易出現磨損或者老化的情況。而且一旦正時皮帶斷裂，有可能導致汽門與活塞撞擊，造成嚴重毀損，所以廠家對正時皮帶規定有更換周期。相比之下，正時鏈條的優勢就很明顯了。

榮威RX8正時鏈條一般在發動機前部，就在發動機蓋下靠近曲軸和凸輪軸的地方。

雖然正時鏈條不用頻繁更換，但也不是完全不用管。一般車輛行駛10萬公里或者7到8年的時候，就需要檢查一下正時鏈條的情況了。要是車輛行駛到15到20萬公里，那就需要更換正時鏈條了。

更換正時鏈條的成本方面，上汽榮威RX8正時鏈條更換總成本大概在1000到2000元，這里面零件費用約200到500元，工時費約300元。不過不同地區、不同維修廠可能在價格上會有一些差異。

總之，榮威RX8采用正時鏈條，對于車主來說是個不錯的配置，耐用又省心，在車輛的整個使用周期內，能減少不少因為正時系統帶來的麻煩和成本。