榮威RX8變速箱的傳動效率如何?

榮威RX8變速箱傳動效率挺不錯。它搭載的是來自愛信精機的縱置6速自動變速箱,代號為R6B45 。

從數據上看,液力變矩器最大增扭比為1.94,可承受最大輸入扭矩為400牛米,寬泛的速比變化為其傳動效率奠定了良好基礎。

從技術層面講,相比上一代產品,這款變速箱在很多方面進行了優化升級從而提升了傳動效率。它的內部結構優化幅度大,重量減輕7% ,整體結構的優化讓傳動效率提升了1.5%。而且因結構優化,零部件數量簡化,不僅傳動效率提高,理論上故障率也更低。

同時換擋響應提升44%,能讓動力傳輸更及時,間接對傳動效率起到積極作用。

榮威RX8采用的縱置后驅布局對變速箱傳動效率也有積極影響。這種豪車常用的布局,像在寶馬X5奔馳GLS等車型上都有應用。它減少了傳動方向的轉換,降低了能量在傳遞過程中的損失,使得傳動更加高效。并且變速箱縱置布局讓車輛前后軸荷分配更接近50:50,這樣車輛操控性更好、抓地力更強,車輛起步更快、爬坡能力也更強,在不同工況下都能保障變速箱傳動效率的穩定發揮。

此外,榮威ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統擁有6種駕駛模式,在部分極端情況下,整車扭矩分配可在0-100%之間實時分配。這能根據不同路況和駕駛需求,精準調節動力分配,保證變速箱在合適的狀態下工作,進一步提升傳動效率,讓車輛無論是在城市道路行駛,還是面對復雜的越野路況,變速箱都能高效地將發動機的動力傳遞到車輪,為駕駛者帶來出色的駕駛體驗 。

總之榮威RX8變速箱在多方面因素的作用下,有著較高的傳動效率。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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