榮威RX5 eMAX的駕駛輔助功能包含哪些具體項目?

榮威RX5 eMAX的駕駛輔助功能項目豐富。

基礎輔助功能方面有定速巡航,能設定固定速度行駛,減輕長途駕駛右腳負擔,讓駕駛更輕松 。

自動駐車功能實用,停車時自動幫你拉手剎,起步給油又會自動解除,操作簡便。

上坡輔助在車輛上坡起步時發(fā)揮作用,防止車輛后溜,新手也能從容應對上坡路況。

后倒車雷達可探測后方障礙物距離,通過聲音提醒,方便倒車入庫。

駕駛模式選擇提供多種模式,滿足不同駕駛需求,比如經(jīng)濟模式更省油,運動模式動力更強勁。

高級輔助功能上,ACC自適應巡航很厲害,能自動保持與前車的安全距離,前車加速它加速,前車減速它減速,長途駕駛時讓你輕松不少。

車道保持功能可讓車輛穩(wěn)定在車道內行駛,通過攝像頭識別車道線,當車輛有偏離趨勢時,系統(tǒng)會自動微調方向盤,確保行駛在正確車道。

并線輔助通過雷達監(jiān)測側后方車輛,當有車輛靠近時,后視鏡會有提示,提醒你謹慎并線。

碰撞報警/主動剎車利用傳感器監(jiān)測前方障礙物,當可能發(fā)生碰撞時,先發(fā)出報警提醒,如果駕駛員沒反應,系統(tǒng)會自動剎車,避免或減輕碰撞損失。

自動泊車對于停車技術不好的人是福音,系統(tǒng)自動控制車輛的轉向、剎車和油門,實現(xiàn)輕松入庫。

另外,榮威RX5 eMAX全車由3個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、2個前置攝像頭以及4個環(huán)視攝像頭組成強大的感知系統(tǒng)。基于此實現(xiàn)了諸多實用功能,像ICA集成式高速智能巡航結合了自適應巡航和車道居中功能,讓高速駕駛更智能。

TJA交通擁堵輔助在擁堵路況下,自動跟車和保持車道。

AEB自動緊急剎車能快速響應緊急情況。

FCW前方碰撞預警提前發(fā)出危險信號。

LKA主動車道保持精準維持車道。

LDW車道偏離預警發(fā)現(xiàn)車輛偏離車道就提醒。

LDP車道偏離糾正自動修正行駛軌跡。

IHC智能遠近光切換根據(jù)環(huán)境自動切換燈光。

SAS智能車速輔助幫你合理控制車速。

這些駕駛輔助功能為你的出行保駕護航。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

近日,知名車評人閆闖做出驚人之舉,賣掉了自己的小米YU7。這一行為背后的原因竟是“價值觀不合”,引發(fā)了眾多車迷和行業(yè)人士的關注。 閆闖作為車評界的資深人士,向來以犀利、真實的車評風格受到大家喜愛。此次他入手的小米YU7,是小米汽車在202
傳祺 GA4 現(xiàn)車內飾做工精細,表現(xiàn)出色。它的內飾風格簡約又時尚,沒有過多繁雜設計卻盡顯格調。方向盤設計得圓潤樸實,握感舒適;中控配備獨特的觸控式液晶屏,不僅操作方便,界面布局合理,層次感與細節(jié)處理更是到位。儀表盤滿是科技感,仿皮材質包裹的
傳祺 GE3 電車的實際續(xù)航里程會因多種因素而有所不同,大致在 250 - 270 公里左右。該車官方提供 310 公里和 410 公里兩種續(xù)航版本,但實際使用中,受駕駛習慣、路況、氣溫等影響較大。比如在市區(qū)平均時速 24km/h 狀態(tài)下實
傳祺 GA4 19 款舒適性表現(xiàn)良好,能滿足日常家用需求。這款車空間寬敞,基于 4692mm 車身打造出寬闊的頭部與膝部空間,行李艙容積 480L,后排地板平坦。座椅配備 6 向電動調節(jié)與智能加熱功能,且采用麂皮材質,手感佳。車內空氣凈化系
上劃加載更多內容
AI選車專家