榮威RX3的CVT變速箱有什么特點?

榮威RX3的CVT變速箱有不少特點。

它搭載的液力變矩器在結構上和AT變速箱的類似,能傳遞并增大發動機扭矩,最大變矩比為1.69,可把發動機輸入扭矩放大1.69倍。在20℃油溫(熱車工況)下,車速12km/h時就能實現鎖止功能,發動機動力直接與變速箱剛性連接,避免動力損耗,比6AT的鎖止車速還低,能帶來更好的燃油經濟性。

這款CVT變速箱來自愛信,采用8速模擬傳動,傳動效率高達88%,速寬比上一代提升8%,堪比6AT,最大輸入扭矩達184N·m。更寬的傳動比和出色的邏輯標定,讓它在平順性和經濟性方面表現領先。能在較寬范圍內無級變速,實現傳動系與發動機的最佳匹配,讓發動機始終在燃油經濟區域工作,帶來良好的提速體驗和油耗表現,且這一數據領先同扭矩CVT,達到6AT水平。

榮威RX3的CVT變速箱還支持起停功能控制、滑行斷油控制等。在加速及繞樁體驗方面優勢明顯,市面上很多采用CVT無級變速箱的SUV大多是6擋或7擋模擬變速,而它和奧迪A6L的CVT變速箱一樣采用模擬8擋設計,帶來更好駕駛質感。

在0-100km/h加速測試中,油門反應及時,加速輕快,短暫延時后能感覺到明顯加速作用力。在繞樁測試時,油門反應快,過彎時變速箱能降擋至合適模擬擋位,為出彎提供充足動力儲備。

總之,榮威RX3的CVT變速箱憑借這些特點,為車主帶來舒適且富有樂趣的駕駛感受。

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