榮威350 W檔的換擋邏輯是怎樣的？

榮威350的W檔其實就是雪地模式。按下相應按鍵，儀表盤下方擋位指示區域出現雪花圖案，車輛就進入雪地模式啦。

在這個模式下，車輛換擋邏輯有明顯特點。起步時自動調整為2擋起步，這是為了確保平穩的扭矩輸出，減少輪胎在雪地表面滑動的風險。因為相比1擋，2擋的扭矩沒那么大，能避免車輪一下子因扭矩過大而打滑空轉，讓車輛在冰雪濕滑路面上起步更穩。

而且，進入高擋的時機也有所不同。在雪地模式里，發動機在轉速較低時就會進入高擋。這樣做也是抑制發動機的輸出扭矩，讓車輛在行駛過程中動力輸出更柔和，進一步保障行駛穩定性，為駕駛者在冰雪路面的安全需求考慮。

榮威350有不同的動力系統。一種是搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，另一種是搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機，匹配5擋手動或4擋手自一體變速箱。不管是哪種動力配置，W檔的雪地模式換擋邏輯都是一樣的。

值得一提的是，W檔不只是調整了換擋策略，還放寬了ABS（防抱死剎車系統）的工作范圍。通常ABS在緊急制動時才介入，而在雪地模式下會更早啟動，這就為駕駛者提供了額外的安全保障。

雪地模式適用場景可不局限于雪地。只要是在車輪容易打滑的路面，像雨天的泥濘路、晴天的沙石路等，開啟W檔都能讓車輛起步平穩，避免尾部側擺。

總之，榮威350的W檔雪地模式換擋邏輯，充分考慮了特殊路況下的行車安全和穩定性，能讓駕駛者在復雜路面駕駛時更輕松、更安全。遇到濕滑路面，不妨開啟W檔，好好利用這一貼心設計。