榮威W5和雙龍享御在市場定位上的關系是怎樣的？

榮威W5和雙龍享御在市場定位上聯系緊密。

榮威W5是上汽為沖擊高端市場打造的中型SUV，2011年8月上市，售價17.18 - 29.88萬元。雙龍享御的生命周期是2005 - 2014年。榮威W5基于雙龍享御打造而來，二者有諸多相似處。

外觀上，車身造型和車輪尺寸極為相似，只是車頭車尾的一些細節有別 。

內飾方面，榮威W5基本延續享御設計，不對稱中控臺、多功能方向盤、方向盤按鈕式換擋“撥片”設計等都一樣。不過榮威W5對中控臺按鈕及配置安排調整得更合理，設計也更潮流顯檔次，有全新自動空調操作鍵造型、帶RMI的大屏幕主機等，這些是享御沒有的。

底盤技術上，二者都采用帶大梁的非承載式車身設計，縱置后驅平臺，前雙叉臂后整體橋的設計，這是傳統SUV常用設計，多應用在硬派SUV上。但榮威W5在造型設計和內飾布局上很城市化，甚至超過一些城市SUV，這和雙龍開發享御時的設計理念有關，榮威W5相當于基于越野車底盤開發的城市型SUV。

動力上，榮威W5主力配備1.8T發動機，這款發動機動力強于雙龍享御的2.3L發動機，且有渦輪助力，在一些性能上更適合城市使用。而雙龍享御在2009年達喀爾拉力賽上獲得過冠軍，民用版享御越野方面技術底子不弱。

總體來說，雙龍享御更偏向硬派越野，憑借出色越野技術在市場上吸引越野愛好者。榮威W5在保留一定越野能力基礎上，更注重城市化設計和舒適配置，內飾更潮流合理，動力也更適合城市使用，以此吸引既追求一定越野性能，又注重城市日常駕駛舒適性和車輛美觀檔次的消費者。二者雖有淵源，但在市場定位上既有重合又有差異，共同滿足不同消費者的需求 。