榮威和飛凡在技術研發方面存在怎樣的關系？

榮威和飛凡在技術研發方面關系緊密。

飛凡汽車起源于上汽榮威，前身是上汽R，一開始作為上汽榮威旗下的獨立新能源品牌 ，2021年10月底開始以獨立公司形式市場化運作。

不管是融合前還是融合后，二者的研發職責都由上汽集團創新研究開發總院擔當。上汽研發總院成立于2022年，能為榮威、名爵、智己和飛凡提供整車開發服務，且擁有獨立財務和人事體系。

在整車開發上，榮威和名爵由研發總院完全主導，智己和飛凡在整車開發基礎上，一些技術研發也可自主完成。

飛凡汽車在技術研發上成果顯著，其旗艦車型飛凡R7基于“R-TECH高能智慧體”打造，這可是上汽集團投入200億元研發的平臺，具備硬件可插拔、軟件可升級、電池可換等眾多優勢，讓智能汽車真正得以落地應用。

飛凡R7還搭載自主研發的高階智駕方案PP-CEMTM，通過激光雷達、4D成像雷達等多種技術構建“六重融合式”感知體系，能全天候、超視距、多維度感知周圍環境，大大提升智能駕駛安全性和技術水平。

并且借助上汽零束“銀河全棧解決方案”，實現云端、手機端等多端的全域融合。

如今飛凡將承擔榮威品牌高端系列角色，不再局限純電動技術路線，未來會推出插電混動或增程車型。

榮威和飛凡在研發層面深度融合，榮威有望借助飛凡在智能化、新能源方面的技術成果，在新能源和智能化領域取得更大進展。

上汽集團將飛凡、智己等品牌的部分研發業務并入上汽研發總院，像飛凡的換電技術、增程開發項目被設為優先級，擴大開發規模實現技術降本，通過資源整合和協同合作，進一步提升技術研發效率和競爭力 ，推動榮威和飛凡品牌共同發展 。