藍電E5發動機的零部件質量如何,是否容易出現故障?

藍電E5發動機的零部件質量挺不錯的,不容易出現故障。

藍電E5在品質控制上達到行業領先水平,有著累計行駛超3.15億公里0自燃、0重大問題的安全記錄。在中國汽車質量網發布的“2024年上半年新能源中型SUV(插混及增程)質量排行”中,它更是以159分的優異成績位列第二名。

這一系列榮譽背后,是賽力斯質量管理體系(SQOS)的嚴格把控和數字化檢測體系的精準實施。在核心零部件進入工廠前,需要經過278項電氣化零部件檢測,從源頭保證了發動機等零部件的高質量,降低出現故障的可能性。

藍電E5搭載的發動機,最大功率為81kW,電機最大功率為130kW,在起步時動力響應迅速,0-50km/h的起步加速僅需2.91秒,并且在行駛過程中能夠實現發動機的無感啟停,使動力體驗更為順滑。這說明發動機的運行穩定可靠,側面反映出其零部件質量較好,要是零部件質量不過關,很難實現這樣出色的動力表現。

藍電E5采用了專為新能源智能汽車打造的數字化檢測體系,解決了新能源車電氣化硬件品質、軟件可靠性、軟硬件適配無法可視化檢測等問題。在整車出廠前,還需要進行整車數智化全身體檢,其中路試項目就超過1000項。

如此嚴格且全面的檢測流程,能及時發現發動機等零部件可能存在的問題并加以解決,進一步保障了發動機零部件質量,減少故障出現概率。

藍電E5發動機的零部件質量經過嚴格把控和檢測,表現出色,可靠性高,不容易出現故障,能為車主帶來穩定可靠的使用體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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