藍電E5的電池類型是磷酸鐵鋰嗎？

藍電E5的電池類型，在售款的藍電E5是目前少數用三元電池的插混車之一。而新款藍電E5 PLUS換裝了國軒高科的磷酸鐵鋰電池。

新款藍電E5 PLUS在很多方面有升級變化。外觀上，采用新的前臉造型，運用封閉式設計，取消前燈組之間黑色飾板，以貫穿式LED日間行車燈帶替代，車尾右側尾燈組下方增加“賽力斯 - 湖北”字樣標識。

車身尺寸方面，長寬高分別為4760/1865/1710毫米，軸距2785毫米，與現款一致，繼續提供5座和7座版本車型。

動力系統也有調整，繼續搭載1.5升插電式混合動力系統，不過發動機從BYD472QA換成了小康動力的H15R，最大功率70千瓦，驅動電機最大功率達到160千瓦。

而在大家關心的電池方面，匹配的是國軒高科的磷酸鐵鋰電池組。搭載的磷酸鐵鋰電池有著不少優勢。從續航上看，CLTC工況下純電續航里程最高可達150km，相比在售款的100公里提升幅度明顯，實現純電通勤每周2 - 3充，配合可加油轉化續航，綜合續航可達1300km ，長途遠行能力突出。而且磷酸鐵鋰電池是主流新能源汽車常用的類型，具有安全性高、壽命長等特點。在如今新能源汽車發展趨勢下，這種電池能更好地滿足消費者對于車輛安全和耐用性的需求。

總之新款藍電E5 PLUS換上磷酸鐵鋰電池，在續航等方面有更好的表現，能為消費者帶來更好的使用體驗 。