藍電的制動系統配置參數詳情是怎樣的？

藍電不同車型制動系統配置參數各有特點。

先說藍電E5 2023款1.5L DE-i 100KM臻享型5座，在制動系統方面采用了先進的onebox集成技術。這可是個厲害的技術，它有效集成了電子助力剎車系統ibooster、車身穩定系統ESC等系統 。通過這種集成，實現了踏板與制動解耦。

這種解耦帶來了很多好處，有兩種制動踏板感，不僅具備舒適停車功能，在快速制動時還能抑制點頭，讓乘車體驗更舒適平穩。而且整車行駛時制動能量回收最多可達到60KW，這就意味著能進一步確保用戶里程無憂，把回收的能量再次利用起來，節省能耗。

藍電E5的制動系統是基于不同工況和用戶場景進行了全面嚴苛測試和驗證的。藍電汽車對藍電E5包括底盤、動力、整車在內的可靠耐久、適應性、性能、OTA等方面全面進行測試，共計測試項目高于9200項，測試里程超過370萬公里，制動系統在這樣高強度測試下，品質有保障。

藍電E3 2023款相關制動系統配置參數雖文中未詳細提及，但藍電汽車對品質的追求一以貫之，推測其制動系統也會采用成熟可靠的技術和配置，保障車輛制動性能良好。

藍電E5在安全配置方面，配備了ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、ESC車身穩定控制系統等多項主動安全配置，這些配置和制動系統相輔相成。

ABS防抱死系統能防止車輪在制動時被抱死，保持車輛的轉向能力；EBD電子制動力分配系統可以根據車輛的載荷情況，自動分配前后輪的制動力；ESC車身穩定控制系統則能在車輛出現失控傾向時，及時進行干預，幫助駕駛者保持對車輛的控制，進一步確保制動時的車輛安全穩定。