藍(lán)電油電混合車的動(dòng)力性能怎么樣?

藍(lán)電油電混合車動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

藍(lán)電E5為例,它搭載比亞迪旗下弗迪混動(dòng)系統(tǒng),裝機(jī)量超400萬臺(tái),成熟可靠。其電動(dòng)機(jī)總功率130kW、總扭矩300N·m ,0-50km/h加速僅需2.91s,起步加速迅猛。在高速上,充沛動(dòng)力保障駕駛體驗(yàn),提升出行安全;在鄉(xiāng)下遇到爛路,電機(jī)快速的動(dòng)力響應(yīng),能助力脫困或上坡。

藍(lán)電E5 PLUS動(dòng)力也不遜色,它搭載賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW,電動(dòng)機(jī)峰值功率160kW,峰值扭矩330N·m,0-100km/h加速僅需7.8秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,不管是起步還是超車都輕松應(yīng)對(duì)。

藍(lán)電油電混合車有純電動(dòng)和混動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)模式。純電動(dòng)模式下,車輛靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),零排放、低噪音、低能耗;混動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,油耗還經(jīng)濟(jì)。這種組合能滿足日常城市通勤,也能應(yīng)對(duì)長途旅行和復(fù)雜路況。

藍(lán)電E5在虧電時(shí),當(dāng)電池電量降到25%,會(huì)自動(dòng)切換到HVE混動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起發(fā)力,下坡或減速時(shí)還能回收能量給電池充電,讓電池電量穩(wěn)定在25%左右,隨時(shí)為車輛提供動(dòng)力支持。而且比亞迪弗迪的動(dòng)力系統(tǒng),一個(gè)檔的設(shè)計(jì)讓車輛在七八十邁時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可直接驅(qū)動(dòng),低速時(shí)基本是電驅(qū)模式,電池沒電發(fā)電機(jī)就帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作。

總之,藍(lán)電油電混合車不管是加速性能、驅(qū)動(dòng)模式的多樣性,還是虧電時(shí)的動(dòng)力保障,都表現(xiàn)優(yōu)秀,能給用戶帶來出色的動(dòng)力體驗(yàn),滿足不同場(chǎng)景下的出行需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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