藍(lán)電E5油電混動(dòng)版的動(dòng)力性能相比純?nèi)加蛙?chē)有哪些優(yōu)勢(shì)？

藍(lán)電E5油電混動(dòng)版相比純?nèi)加蛙?chē)在動(dòng)力性能上優(yōu)勢(shì)明顯。

首先起步階段，藍(lán)電E5暢享型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與130kW電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大扭矩達(dá)300N·m。憑借大扭矩，其動(dòng)力響應(yīng)十分靈敏，官方0-50km/h加速時(shí)間為2.91秒，比同級(jí)油車(chē)更快，還能帶來(lái)電車(chē)特有的推背感，純?nèi)加蛙?chē)很難在起步階段有這樣迅猛的動(dòng)力表現(xiàn)。

加速過(guò)程中，因?yàn)槭请婒?qū)，藍(lán)電E5有著充沛線性的動(dòng)力輸出。加減速換擋時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)頓挫，駕駛感受輕快流暢。在城市早晚高峰怠速行車(chē)頻繁加減速的情況下，駕駛起來(lái)更加輕松，而純?nèi)加蛙?chē)換擋頓挫感會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。

藍(lán)電E5的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供81kW、135N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備，前置電機(jī)有130kW、300N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備。在DE-i混動(dòng)系統(tǒng)整合下，0-50Km/h加速只需2.9秒，直觀動(dòng)力感受甚至高于2.0T動(dòng)力的傳統(tǒng)燃油車(chē)，動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)顯著。

在能耗方面，藍(lán)電E5暢享型采用17.52kWh的三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航里程100km，日常代步用純電模式可降低能耗成本，只要養(yǎng)成到家充電的習(xí)慣，一兩個(gè)月不用油都有可能。即便跑長(zhǎng)途燒油，最低荷電狀態(tài)油耗僅為5.4L/100km，比同價(jià)位純油車(chē)省1/4左右。城市用電、高速用油，成本低至每公里0.2元。另外藍(lán)電E5還能享受“0”購(gòu)置稅，整體用車(chē)成本比純?nèi)加蛙?chē)低很多。

從動(dòng)力響應(yīng)的靈敏性、加速的流暢性以及能耗成本等多方面綜合來(lái)看，藍(lán)電E5油電混動(dòng)版的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)突出，能為車(chē)主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)和更低的使用成本 。