問(wèn)

藍(lán)電E5油電混動(dòng)在混動(dòng)模式下的駕駛感受怎樣?

藍(lán)電E5在混動(dòng)模式下駕駛感受很棒。它搭載弗迪電混系統(tǒng),經(jīng)工程師精心調(diào)校,平衡了多方面需求,能帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米,電動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦,最大扭矩300牛·米。0到50公里/小時(shí)加速時(shí)間僅2.91秒,動(dòng)力響應(yīng)敏捷。在混動(dòng)模式下,不管是起步還是中途加速超車,都能輕松應(yīng)對(duì),推背感強(qiáng),駕駛起來(lái)很帶勁。

駕駛體驗(yàn)上,能享受到與純電動(dòng)車相媲美的寧?kù)o舒適。因?yàn)樵诟鞣N駕駛情況下,它都能實(shí)現(xiàn)超80%的純電驅(qū)動(dòng)比例,城市通勤時(shí)純電驅(qū)動(dòng)比例高達(dá)99%。這意味著在大多數(shù)時(shí)間里,車輛由電機(jī)驅(qū)動(dòng),行駛過(guò)程中幾乎沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng),車內(nèi)靜謐性好,駕乘體驗(yàn)舒適。

油耗表現(xiàn)也很出色。在城市純電和長(zhǎng)途使用油的情況下,WLTC百公里綜合油耗僅為1.23L/100km,每公里用車成本僅1毛多。即便在長(zhǎng)途高速行駛啟用智能保電的情況下,饋電油耗也較低,像有車主全程高速行駛約150km,饋電油耗僅5.3L/100km 。

便利性方面,怠速時(shí)只需要電機(jī)工作,不影響空調(diào)等設(shè)備運(yùn)行。綜合續(xù)航里程可達(dá)1150km,相比一些純?nèi)加蛙囆屠m(xù)航更出色。對(duì)于長(zhǎng)途出行來(lái)說(shuō),加油次數(shù)少,減少了途中等待時(shí)間,提升了出行效率。

藍(lán)電E5在混動(dòng)模式下動(dòng)力強(qiáng)、駕駛安靜舒適、油耗低、出行便利,能給駕駛者帶來(lái)非常不錯(cuò)的駕駛感受,不管是日常城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能很好地勝任。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車電瓶搭電后充滿電的時(shí)間并不固定,通常在 1 到 2 小時(shí)左右,但受多種因素影響。若電瓶虧電不嚴(yán)重,正常行駛 1 至 2 小時(shí)大概率能充滿;要是虧電嚴(yán)重,可能得借助充電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間充電,比如 12V60Ah 電池用特定方式充電得 20 小時(shí)。
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