林肯 MKX 的舒適性好不好

林肯 MKX 的舒適性很好。

其座椅采用寬大的真皮材質(zhì)，宛如美式大沙發(fā)，坐感舒適。

前排座椅擁有 22 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括 16 向座椅和腰靠電動(dòng)調(diào)節(jié)、4 向頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié)和 2 向坐墊及腿部延伸，能讓駕駛者和乘客找到最舒適的坐姿。而且座椅還配備了 Active Motion 按摩功能，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適體驗(yàn)。

懸掛方面，前輪懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后輪懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，在行駛至相對(duì)細(xì)碎的石子路面時(shí)，良好的減震系統(tǒng)能夠?qū)⒍嘤嗟恼饎?dòng)過(guò)濾在車(chē)外。

空調(diào)性能出色，冷卻制熱都不拖泥帶水。

但在隔音方面稍有欠缺，速度達(dá)到 60 碼之后，會(huì)有一定的風(fēng)噪。

總體而言，林肯 MKX 在舒適性方面下足了功夫，能為乘客營(yíng)造出不錯(cuò)的舒適環(huán)境。