雷諾科雷傲的操控性怎么樣

雷諾科雷傲的操控性相當(dāng)不錯。

首先,動力方面,它有 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機可選,動力輸出充沛且線性,城市道路中低轉(zhuǎn)速扭矩好,起步輕盈加速快,高速上中后段動力儲備足。發(fā)動機技術(shù)先進(jìn),省油且噪音振動小。

CVT 變速箱變速無頓挫,駕駛流暢。

底盤懸掛上,前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架,讓車輪貼地和抓地力好。四驅(qū)版搭載適時四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)路況自動切換驅(qū)動模式,各種路況操控穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向明確,能清晰感受行駛軌跡,彎道輕松應(yīng)對。

懸掛調(diào)校兼顧舒適和運動,過濾顛簸出色,激烈駕駛有支撐,車身側(cè)傾少。制動性能良好,踏板腳感適中,制動力強而穩(wěn),緊急和日常制動都可靠。

所以,雷諾科雷傲的操控性能很好,能適應(yīng)不同駕駛場景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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