汽車故障診斷中如何排除干擾因素?

汽車故障診斷中排除干擾因素很重要。

首先,CAN 總線故障常見現象有儀表板顯示異常、車輛無法正常啟動或熄滅、電控系統功能失靈、電機轉動異常等。

干擾定位方面,要對 CAN 總線的報文進行分析,比如通過 CAN 總線分析儀捕獲的波形,對異常共模信號做 FFT 頻譜分析,幫助定位干擾頻率。

干擾排除方法如下:一是增加隔離模塊,避免地回流燒毀電路板和限制干擾幅度,增加總線抗干擾性。二是增加雙絞程度,CANH 和 CANL 緊密絞在一起,在強干擾場合雙絞程度要達到 45 - 55 絞/米。三是保證 CAN 線屏蔽效果與正確接地,帶屏蔽層的 CAN 線能抵御電場干擾,較好的 CAN 屏蔽線有雙層屏蔽層,內層與 CAN 收發器的地連接,外層與外殼大地相連。四是使用 CAN 網橋,對報文波形整形以保證正常收發。

在新能源汽車中,CAN 總線故障還可能源于通信應用層和物理層。物理層故障誘因包括干擾、網絡拓撲、總線容抗阻抗控制、節點設計規范及一致性等,干擾源多來自電機驅動器。定位干擾時,可借助專業的干擾分析工具如頻譜分析、CANScope 的 FFT 分析功能。干擾來源分傳導和輻射,傳導干擾采取隔離方式阻斷,輻射干擾用屏蔽方式隔絕。隔離方案有分立器件式隔離和一體式隔離,售后階段可用 CAN 隔離網橋。屏蔽方案要選擇有可靠屏蔽層的 CAN 通訊線纜,并保證單點接地。

東風風光 580 顯示有干擾故障,可能是傳感器受干擾、電路間歇故障、傳感器與靶輪間有異物或間隙大、靶輪損壞松動、傳感器或插件松動、配氣正時不正確、凸輪軸位置傳感器故障、信號靶輪位置不對、發動機控制單元內部故障等。

榮威 RX5 通訊模塊故障,先確認故障類型,再檢查通訊模塊連接、電源。若無法修復,更換模塊,注意要到正規維修站操作。通訊模塊故障可能因電源不穩定、模塊質量問題、環境信號差、軟件或硬件故障導致。

汽車 PLC 故障指用于控制汽車各種系統和功能的可編程邏輯控制器出問題,可能導致系統故障、錯誤指示燈亮起、性能下降、通信故障等,由硬件故障、軟件問題、電氣連接問題等引起,需專業診斷工具和技術檢修。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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