1M Coupe 的操控性在彎道中的表現如何？

寶馬 1M Coupe 在彎道中的操控性表現出色。

它車身尺寸短小，長寬高分別是 4380 毫米、1830 毫米、1420 毫米，軸距為 2660 毫米，短小設計帶來極高的駕駛樂趣和靈活性。

動力強大，搭載代號為 N54B30 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發動機，原廠狀態能輸出 340 馬力和 450 牛米最大扭矩，1500 轉每分鐘就能輸出最大扭矩并持續到 4500 轉每分鐘，還搭載寶馬的 Double VANOS 技術。

匹配 6 速手動變速箱，能提供最純粹駕駛樂趣。

底盤方面，前懸架用雙球節獨立懸架，這是基于麥弗遜懸架改進的，將 L 型控制臂改成兩個連桿，與羊角有兩個連接點，能提高操控性和轉向精準性。后懸架是多連桿獨立懸架，基于雙叉臂懸架改進，能提高車輪抓地力，從而大幅提高操控性。

所以，寶馬 1M Coupe 憑借其優秀的動力、短小靈活的車身和出色的底盤懸架設計，在彎道中能展現出卓越的操控性能。