寶馬 Z4 GT3 的內飾設計有哪些與眾不同之處?

寶馬 Z4 GT3 的內飾設計與眾不同之處不少。

首先是座椅,采用了一體化筒形設計,材質為 Walknappa 黑色真皮,可電動調節側向支撐,提供出色的包裹感和舒適性。

方向盤是 BMW M 真皮材質,質感上佳,還配備了換擋撥片,增加駕駛樂趣。

車內的儀表盤為全液晶式,清晰易讀,搭配全新中控觸摸屏,搭載第七代 iDrive 系統,支持手勢控制和智能互聯功能,操作便捷。

中控臺布局合理,大部分物理按鍵在空調出風口下方,方便駕駛者操作。

大面積采用的鈦金裝飾是一大亮點,與黑色為主色調的內飾搭配,運動感十足。富有層次感的中控臺,各種控制按鍵布置清晰,雙筒狀的儀表盤閱讀方便。

音響系統上乘,高保真的音頻放大器與駕駛室完美匹配,能營造出歌劇院般的效果。

總之,寶馬 Z4 GT3 的內飾設計在保證舒適性和實用性的同時,充分彰顯了運動和科技元素,為駕駛者帶來獨特的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

修理 AT 變速箱換擋沖擊大問題,需要從多方面排查處理。比如檢查發動機怠速是否過高、節氣門拉索等是否調整恰當;查看真空軟管有無問題;檢測主油路油壓是否正常;檢查電磁閥工作狀態以及電控系統有無故障。AT 變速箱換擋沖擊大,可能是發動機、油路、
自動變速箱與手動變速箱故障表現存在諸多區別。手動變速箱故障常表現為換擋困難,踩下離合換擋時難以順利掛入擋位,還可能有刺耳異響,多因離合器片、齒輪或操縱機構問題導致。自動變速箱故障則更為多樣,如掛 D 擋無法行駛、特定擋位無法切換、入檔熄火、
錫柴柴油發動機的維修成本相對不高。一方面,它具有良好的可維護性,零部件通用性高,配件容易買到,這使得維修時尋找適配零件更便捷,成本也得以降低。另一方面,其故障率較低,穩定的性能讓零部件磨損小,減少了維修頻次。此外,售后服務網絡廣泛能及時提供
若想通過談判降低進口奧迪 Q8 的價格,可從了解市場行情、關注官方活動、明確購車誠意、清楚各類費用、爭取現金折扣及附加價值等多方面著手。了解市場能知曉大致優惠范圍,關注官方活動可抓住購車契機,明確誠意增加談判底氣,清楚費用避免被不合理收費,
上劃加載更多內容
AI選車專家