汽車爆缸是質(zhì)量問題還是使用不當(dāng)？

汽車爆缸可能是質(zhì)量問題，也可能是使用不當(dāng)。

質(zhì)量方面，設(shè)計缺陷是常見原因，比如發(fā)動機散熱不好，溫度超最高承受值就會爆缸。

使用不當(dāng)?shù)那闆r也不少，機油質(zhì)量差或運轉(zhuǎn)不良，潤滑和散熱出問題會爆缸；發(fā)動機負(fù)荷過高，過度使用也可能導(dǎo)致；進(jìn)排氣系統(tǒng)與點火正時調(diào)整不準(zhǔn)同樣會引發(fā)。

爆缸發(fā)生后，要讓發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)并熄火，取下散熱器蓋，讓冷卻液流入桶里，關(guān)上排放塞給散熱器注水，打開發(fā)動機，添加冷卻系統(tǒng)清潔劑空轉(zhuǎn) 30 分鐘，關(guān)掉發(fā)動機冷卻 5 分鐘排空散熱器內(nèi)液體，再關(guān)上排放塞注水讓發(fā)動機空轉(zhuǎn) 5 分鐘，重新注入水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物。

總之，要預(yù)防爆缸，得關(guān)注汽車設(shè)計質(zhì)量，保證機油良好，合理使用發(fā)動機，定期檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)和點火正時，注意發(fā)動機散熱。