老車的油耗為什么普遍較高?

老車油耗普遍較高,原因主要有以下這些。

一是傳感器損壞。發動機周邊有水溫、氧、氣溫、空氣流量、爆震等多種傳感器,一旦某些傳感器出問題,比如常見的氧傳感器損壞,就會讓汽車油耗增加,且氧傳感器不能一直使用,需要更換。

二是發動機積碳增多。很多老車從未清理過積碳,積碳具有吸附作用,會吸附噴油后的汽油,造成發動機動力不足且油耗上升。

三是發動機磨損。隨著使用時間變長,發動機缸體磨損,氣缸與活塞環間隙增大,做功沖程中部分可燃混合氣會泄漏,導致功率下降和油耗增加。

四是空氣濾芯長時間未更換。很多人重視機油更換卻忽略濾芯,其實濾芯雖表面不臟但內部可能堵塞,影響空氣流通,使燃油和空氣混合比例失衡,燃燒不完全,油耗升高。

五是胎壓過低。胎壓低會增大輪胎與地面接觸面積和摩擦力,行駛阻力增加,車輛為克服阻力需消耗更多燃油。

六是車輛積碳。積碳會出現在節氣門、進氣道、噴油嘴和活塞頂部等地方,影響進氣、噴油和燃燒,造成能量浪費,增加油耗。

七是火花塞長期未更換。隨著行駛里程增加,火花塞點火能力下降,點火時機偏差,無法最大程度利用燃燒能量推動活塞運動,導致油耗上升。

總之,想降低老車油耗,要從這些方面下手,平時也要按時保養更換易損件。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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